Page 1313 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1

3

1. บทนา
ุ
ิ
์
บรษัท ไดนามคทรานสปอรต จ ากัด เปนผู้บรการขนส่งด้วยรถบรรทกขนาดใหญ่ การใช้น ้ามัน
ิ
็
ิ
ึ
ิ
เช้อเพลงในการขนส่งอย่างค้มค่าจงเปนส่งส าคัญต่อผู้ประกอบการขนส่ง ผู้วิจัยได้การศกษาแนวทางการลดการ
ิ
ื
็
ึ
ุ
ิ
ื
์
์
่
ี
ู
ุ
ิ
่
ั
ื
ี
่
ี
ใช้เช้อเพลงของรถเทรลเลอรทใช้ขนส่งสนค้าบรรจต้คอนเทนเนอร พบว่ามปญหาทส่งผลกระทบต่อการใช้เชอ
ั
ู
ุ
ื
่
ั
ื
ิ
่
ึ
เพลงอย่างไม่ค้มค่าและสญเปล่าคอ การจอดรถไม่ดับเครองยนต์ ซงเกิดจากหลายปจจัย เช่น ปญหาการจราจร
ู
ิ
ื
ั
ู
ี่
พฤตกรรมของผู้ขับข กระบวนการรบ-คนต้คอนเทรนเนอร กระบวนการท าเอกสารต่างๆ สภาพภมอากาศ ฯลฯ.
ิ
์
์
ดังนั้นผู้ศกษาจงได้น าแนวคดและทฤษฏต่างๆในด้านโลจสตกส น ามาใช้หาสาเหตและหาแนว
ึ
ิ
ุ
ิ
ี
ิ
ึ
ี
ทางการลดการเกิดการจอดรถไม่ดับเครองยนต์ เพือปรบปรงกระบวนการท างานโดยเปรยบเทยบข้อมลก่อนและ
ุ
ี
ู
่
ั
่
ื
ุ
ิ
ั
หลังการปรบปรงเพื่อวัดผลการด าเนนงาน

ั
์
ึ
2. วัตถุประสงคของการศกษาวิจย
ี
2.1 ศึกษาปจจัยทท าให้เกิดการจอดรถไม่ดับเครองยนต์ของรถเทรลเลอรขนส่งสนค้าบรรจต้คอนเทนเนอร
ุ
่
์
ิ
ั
์
่
ื
ู
ั
ิ
์
2.2 ศกษาแนวทางการปรบปรงพฤตกรรม การจอดรถไม่ดับเครองยนต์ของรถเทรลเลอรขนส่งสนค้าบรรจ ุ
่
ื
ึ
ิ
ุ
ต้ลงคอนเทนเนอร ์
ู

3. ขอบเขตของงานวิจัย
์
่
ี
ึ
ึ
การศกษาในคร้ ังน้ จ ากัดกรอบของการศกษาการจอดรถไม่ดับเครองยนต์ของรถเทรลเลอรขนส่ง
ื
ู
ู
ิ
์
์
สนค้าบรรจต้ลงคอนเทนเนอรของรถเทรเลอร จ านวน 20 คัน เท่านั้น โดยวางกรอบการเก็บข้อมลขณะขนส่ง
ุ
ุ
ิ
ุ
ื
ิ
ู
ั
สนค้าและว่างงาน ตามจดทก าหนดไว้ 4 จด คอ ลานจอดรถของบรษัท จดรบ-คนต้คอนเทนเนอร(สถานบรรจ ุ
่
ี
ื
ุ
ี
์
ิ
ื
ิ
ิ
ิ
และแยกสนค้ากล่องหรอ Inland container depot ) ระหว่างเดนทางขนส่งสนค้า และปลายทางเท่านั้น และอ้างอง
ข้อมลต่างๆของบรษัท ไดนามคทรานสปอรต จ ากัด
ิ
ิ
์
ู

้
ั
4. ประโยชนที่จะไดรบ
์
1. เพื่อทราบปจจัยทท าให้เกิดการใช้น ้ามันเช้อเพลงทไม่ค้มค่า
ั
ิ
ื
่
ี
ี
่
ุ
ู
์
2. เพื่อใช้เปนข้อมลในการวิเคราะหต้นทนเช้อเพลงในการขนส่ง
ื
ิ
ุ
็
่
ี
ื
ิ
3. เพื่อใช้เปนแนวทางในการลดการใช้เช้อเพลงทไม่ค้มค่า
ุ
็
ิ
ื
ิ
4.เพื่อลดต้นทนเช้อเพลงให้กับผู้ให้บรการขนส่ง
ุ
1294