Page 35 - ประวัติศาสตร์รถถังโลก
P. 35

ประวัติศาสตร์รถถังโลก


                          รถถังหนัก Char B1 bis (1937)




               โรงงำนผลิตรถยนต์ใหญ่หลำยแห่งในฝรั่งเศสรวมทั้งเรอโนลต์ (Renault) ล้วนมีส่วนในกำรผลิตรถถัง

               หนัก ชำร์ B1 ให้กองทัพบกฝรั่งเศสมำแล้ว โดยชำร์ B1 bis คือรุ่นล่ำสุดของรถถังชำร์ B1 ที่เข้ำประจ�ำ
               กำรในปี 1937 และเป็นหนึ่งในรถถังที่ทรงพลำนุภำพที่สุด




                                                                  กำรสื่อสำร
                                                                  พลประจ�ารถทั้งสี่นายของ Char B1 bis มีต�าแหน่งวางตัวกระจายกัน
                                                                     ั
                                                                                                ็
                                                                     ่
                                                                                     ั
                                                                  ไปทวตวรถโดยผ้บงคบรถนงในป้อมปืนเลก การสอสารโดยเฉพาะ
                                                                                                      ่
                                                                                 ั
                                                                                     ่
                                                                                                      ื
                                                                       ั
                                                                              ู
                                                                               ั
                  อำวุธ                                           ระหว่างการสู้รบจะค่อนข้างล�าบาก ไม่คล่องตัว
                  Char B1 bis เป็นรถถังหนักท่มีอาวุธร้าย
                                      ี
                       ุ
                      ี
                                            ุ
                  แรงท่สดในบรรดารถถังร่วมสมัยยค
                  1940 โดยผู้บังคับรถเป็นผู้ใช้ปืนหลัก
                  ขนาด 47 มม. ในขณะที่ปืนใหญ่วิถีโค้ง
                  75 มม. ติดตั้งอยู่กับตัวรถ จัดเป็นรถถัง
                                      ี
                   ี
                  ท่ตอบสนองต่อการบังคับเล้ยวได้ฉับไว
                  อันเป็นความได้เปรียบท่มาชดเชยนา ้ �
                                    ี
                  หนักมหาศาลและการหันป้อมปืนได้ช้า


































                34
   30   31   32   33   34   35   36