Page 32 - ประวัติศาสตร์รถถังโลก
P. 32

Panzer II Ausf F


               ก�าลังรถถังหลักของกองพลยานเกราะของเยอรมัน มีรถถังแบบ เกรำะและอำวุธ
                               �
                 ี
               น้กว่าพันคันประจาการในช่วงระหว่าง 10 พฤษภาคม - 22  PzKpfw II รุ่นแรกคือ Ausf A ที่ปรากฏโฉมในปี 1935 นั้นใช้ปืน
                                            ั
               มิถุนายน 1940 ในการยุทธกับฝร่งเศส แต่ต่อมาได้กลายเป็น ใหญ่ KwK 30 ขนาด 20 มม. แบบเดียวกับที่ใช้ติดเครื่องบินขับ
               อาวุธท่ล้าสมัยไปเม่อมีพันเซอร์ PzKpfw III และ PzKpfw IV  ไล่ของกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) เพื่อโจมตีภาคพื้นดิน

                                ื
                     ี
               รถถัง PzKpfw II นี้มีบทบาทส�าคัญในชัยชนะช่วงต้นๆ ของฝ่าย อาวุธรองคือปืนกล  MG 34 ขนาด 7.92 มม. ร่วมแกน บรรทุก
               เยอรมันในโปแลนด์และระหว่างยุทธการบาร์บารอสซากับสหภาพ
               โซเวียต                                               ภำพด้ำนหน้ำของ PzKpfw II แสดงให้เห็นป้อมปืนที่ตั้งชิดด้ำนซ้ำยตัว
                                                                     รถ ใช้เครื่องยนต์วำงท้ำยเพื่อเฉลี่ยน�้ำหนักให้กระจำยไปทั่วตัวรถ





                            เกรำะ
                            เกราะของ PzKpfw II เดิมหนา 11-
                            30 มม. แต่จากประสบการณ์ใน
                            สงครามกลางเมืองสเปนและจาก
                            ปืนใหญ่รถถังของฝ่ายสัมพันธมิตร
                            ท่ยิงได้หนักหน่วงรุนแรงกว่า ทาให้
                             ี
                                                 �
                            ต้องใช้เกราะหนาข้นในรุ่นต่อๆ มา
                                         ึ












                                                                                                  เครื่องยนต์
                                                                                                  เครื่องยนต์เดิมของ PzKpfw II
                                                                                                  คือเครื่องยนต์เบนซิน 97 kW
                                                                                                  ขนาด 130 แรงม้า ท่มีกาลัง
                                                                                                                     �
                                                                                                                   ี
                                                                                                  น้อยจนต่อมาต้องเปล่ยนเป็น
                                                                                                                  ี
                                                                                                     ื
                                                                                                  เคร่องยนต์เบนซินไมย์บัค 6
                                                                                                         �
                                                                                                      ี
                                                                                                                       ึ
                                                                                                                    ิ
                                                                                                  สูบ ท่ให้กาลังขับเคล่อนเพ่มข้น
                                                                                                                ื
                                                                                                  เป็น 140 แรงม้า
                                                                                                 ระบบกันสะเทือน
                                                                                                 รุ่น D และ E ของ PzKpfw II นี้
                                                                                                 ใช้ระบบกันสะเทือนทอร์ช่นบาร์
                                                                                                                    ั
                                                                                                                 ี
                                                                                                 แต่ใน Ausf F ได้เปล่ยนมาใช้
                                                                                                 แบบขดสปริงแทน






                                                                                                                      31
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36