Page 35 - เอกสารหลักสูตรสรรพาวุธเบื้องต้น วิชาระบบการรบและระบบเครื่องควบคุมการยิงแบบเรดาร์
P. 35

ี่
                        ทมาของคาว่า  ‘Radar’ ยอมาจากค าวา = RAdio Detection And Ranging โดยมีแนวความคดในการสร้าง
                                                                                                      ิ

                                                       ่
                                              ่
                               ้
                                                 ั
                                                        ี
                 Radar ออกมาใชงานนั้น เริ่มจากการสงเกตเสยงสะทอนของ Echo ทคนตะโกนออกไปแลวเมื่อไปกระทบกับภูเขา
                                                                                             ้
                                                              ้
                                                                            ี่
                 หรือผนังห้องเกิดมีเสียงสะท้อนกลับ
                                                                             ื
                                                                                         ั
                        พื้นฐานการทางานของเรดาร์หน้าทหลกของระบบเรดาร์ คอ การตรวจจบวัตถุชนิดตางๆ ดวยคลน
                                                                                                          ้

                                                                                                               ื่
                                                        ี่
                                                                                                    ่
                                                          ั
                      ็
                                                                                                            ิ
                                                                      ั
                                                                                                   ่
                                                                             ิ
                 แม่เหลกไฟฟูา และน ามาแสดงผลทางจอภาพโดยในการตรวจจบและตดตามเปูานั้น สามารถให้คา ระยะ,ทศทาง,
                 ความสูง, ความเร็วเปูา ได้เป็นต้น
                        สูตรการค านวณเบื้องต้นที่เกี่ยวกับเรดาร์ ระยะทาง  =  ความเร็ว x เวลา (S = VT)
                        ความเร็วของคลื่นแม่เหล็กไฟฟูา (Microwave)    =  ความเร็วแสง
                                                                   =  186,000 ไมล์บก / วินาท  ี
                                                                   =  300,000,000 เมตร / วินาที
                                                                   =  162,000 ไมล์ทะเล / วินาท  ี
                                             ระยะเรดาร์            =  ความเร็วแสง x เวลา / 2
                        ๔.๕ ประเภทของเรดาร์
                               - เรดาร์ค้นหาและตรวจการณ์ มีหน้าที่ ค้นหาเปูาอากาศระยะไกล ค้นหาเปูาพื้นน้ าระยะไกล /
                 เดินเรือ การควบคุมการจราจรทางอากาศ วัดระยะความสูง
                               - เรดาร์ติดตามเปา ส าหรับปืน และ อาวุธปล่อยน าวิถี
                                             ู
                               - เรดาร์ส่องเปา สาหรับการ homing อาวุธปล่อยน าวิถี

                                           ู
                               - เรดาร์ช่วยการน าร่อง มีหน้าที่ วัดความเร็วและความสูง ตรวจสอบภูมิประเทศ และสภาพอากาศ
                               - IFF เป็น Secondary Radar (Identification Friend or Foe)
                               - เรดาร์วัดความเร็ว ปืนเรดาร์ของต ารวจทางหลวง , เครื่องวัดความเร็วกระสุนปืน gun muzzle
                 velocity indicator (MVI)
                        ความยาวคลื่นของเรดาร์ () และสูตรการหาความยาวคลื่น
                               ความยาวคลื่น  = ความเร็วแสง (Microwave) / ความถี่ของเรดาร์นั้นๆ (Frequency)

                                            = C / F



























                               รูปภาพที่ ๔.๔ ตัวอย่างค่าความยาวคลื่นเรดาร์ทความถี่ต่างๆ
                                                                       ี่
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40