Page 12 - РОЗРАХУНКИ_МЕХАНIЗМIВ_I_ВУЗЛIВ

b1 = 0,1380 = 38 мм.
12 40  2  46 2  38 
F   1      31 кН .
max
4 2  460 380 

Умова міцності колеса візка

k F   E

  , 1 67  10  4 k  н max пр    ,

зм
b R зм
де kτ – коефіцієнт, що враховує вплив тангенціального наванта-
ження на роботу колеса, kτ = 1,04…1,06;
kн – коефіцієнт нерівномірності розподілу навантаження по
ширині рейка, для плоских рейок kн = 2,0;
5
Епр – приведений модуль пружності, Епр = 2,110 МПа;
bр – ширина рейка, bр = Вр мм;
R – радіус колеса, R = Dк/2, мм;
[σ]зм – допустимі напруження, [σ]зм МПа.
По величині вантажопідйомності вибираємо колесо діаметром
Dк = 160 мм, шириною Вк = 70 мм, робочою шириною Вр = 55 мм, ви-
сотою реборди Нр = 15 мм.
3
0 , 2  31 10  1 , 2  10 5
  , 1 67  10  4 , 1  05  , 0 34 МПа.
зм
55 80
Діаметр осі візка
M
d  3 зг ,
0
1 , 0    зг
де Мзг – згинаючий момент в небезпечному перерізі осі.
2
[]зг – допустимі напруження, []зг = 80...100 Н/мм .
Мзг = Fmax  b/2;
Мзг = 31  380/2 = 5890 Нм.
5890  10 3
d  3  86 8 , мм .
0
1 , 0  90
Приймаємо d0 = 90 мм.

12