Page 81 - ไฟล Combine ส.ค.64 (1)_Neat

สาธารณรัฐอินเดีย
เรือบรรทุกเครื่องบิน INS Vikrant กองทัพเรืออินเดีย

�
ั
และเฮลิคอปเตอร์ใช้งานท่วไปแบบ HAL Druv สาหรับ
ึ
การปล่อยและรับเคร่องบิน ใช้การบินข้นด้วยทางเชิดหัวเรือ
ื
ื
และใช้สลงเก่ยวเม่อลงจอด หรือ STOBAR (Short Take - Off
ิ
ี
But Arrested Recovery)
ข้อมูลท่วไป เรือบรรทุกเคร่องบิน INS Vikrant
ั
ื
ึ
ื
เรือบรรทุกเคร่องบิน INS Vikrant ซ่งเป็นเรือบรรทุก ความยาว ๒๖๒ เมตร
ั
เคร่องบนลาแรกทตอภายในประเทศอินเดย กาลงจะได ้ ความกว้าง ๖๒ เมตร
ี
�
ิ
ื
�
ี
่
่
๓๙,๐๐๐ ตัน
ระวางขับน�้า
ออกทดลองเรือภายในเดือนกรกฎาคม ๒๕๖๔ น ้ ี เครื่องจักรใหญ่ กังหันก๊าซ GE LM2500 ๔ เครื่อง
ื
เรือบรรทุกเคร่องบิน INS Vikrant ออกแบบโดย ความเร็วสูงสุด ๒๘ นอต
กองทัพเรืออินเดีย และต่อท่อู่ต่อเรือ Cochin วางกระดูกง ู ระยะปฏิบัติการ ๘,๐๐๐ ไมล์ทะเล
ี
้
ื
ในปี พ.ศ. ๒๕๕๒ และปล่อยลงนาเม่อวันท ๑๒ สิงหาคม ก�าลังพล ๑,๖๔๕ นาย
�
่
ี
ื
พ.ศ. ๒๕๕๖ สามารถบรรทุกเคร่องบินขับไล่/โจมตีแบบ ระบบอาวุธ
- ปืน ๗๖ มม. Otobreda ๔ แท่น
�
MIG-29 K จานวน ๒๖ ลา และเฮลิคอปเตอร์จานวน ๑๐ ลา - อาวุธปล่อยน�าวิถีพื้นสู่อากาศ Barak 1 และ Barak 8
�
�
�
ประกอบด้วย เฮลิคอปเตอร์แจ้งเตือนทางอากาศแบบ ท่อยิงทางดิ่ง ๓๒ ท่อ ๒ ชุด
�
�
้
Ka-31, เฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดานาแบบ Sea King - ปืนกลป้องกันตัวระยะประชิด ๓๐ มิลลิเมตร AK-630
แหล่งที่มา : https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2021/june/10369-first-indian-ins-
vikrant-aircraft-carrier-to-start-trials-next-month.html
นาวิกศาสตร์ 79
ปีที่ ๑๐๔ เล่มที่ ๘ สิงหาคม ๒๕๖๔