Page 30 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๒
P. 30

ฝึกล�ำเลียง และปฐมพยำบำลผู้ได้รับบำดเจ็บ
                                                                          กำรฝึกสถำนกำรณ์ตรวจพบเรือต้องสงสัย
                                                                          เป็นต้น


                                                                          คืบก็ทะเล ศอกก็ทะเล
                                                                              ระหว่ำงกำรเดินทำงได้เฝ้ำติดตำม
                                                                                      ั
                                                                          สภำพอำกำศท้งข้อมูลจำกกรมอุทกศำสตร์
                                                                          ทหำรเรือ ข้อมูลจำกอุปกรณ์รับข่ำวอำกำศ
                                                                          บนเรือ และเนื่องจำกเรือมีระบบ SATCOM
                                                                          หรือระบบสื่อสำรผ่ำนดำวเทียม จึงสำมำรถ
                                                                          รับข้อมูลและภำพจำกอินเตอร์เน็ตได้ ในเช้ำ
                                                                             ่
                                                                          วันท ๒๙ เดือนธันวำคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ก่อนออก
                                                                             ี
                                                                               ื
                                                                                           ั
                                                                          จำกเมองท่ำฮ่องกง รบทรำบข่ำวกำรก่อตว
                                                                                                          ั
                                                                                       ั
                                                                                                 ิ
                                                                                       ่
                                                                                 ุ
                                                                          ของพำยดเปรสชน 35W บรเวณประเทศ
                                                                                  ี
                                                                                                      ี
                                                                          ฟิลิปปินส์ ก�ำลังเคล่อนตวไปทะเลจนใต้ใน
                                                                                          ื
                                                                                              ั
                                                                          ๑ – ๒ วันข้ำงหน้ำ และไปรวมตัวกับหย่อม
                                                                          ควำมกดอำกำศต�่ำ 97W บริเวณทะเลจีนใต้
                                                                          ตอนล่ำง และมแนวโน้มจะเคลื่อนตัวไป
                                                                                        ี
                                                                          บริเวณอ่ำวไทยในช่วงเวลำใกล้เคียงกับเรือ
                                                                          เดินทำงกลับอย่ำงไรก็ตำมสภำพคล่นลม
                                                                                                       ื
                  แสดงศักยภำพของเรือฟริเกตล�ำใหม่ ของกองทัพเรือ   บริเวณทะเลจีนใต้ตอนกลำงยังคงได้รับอิทธิพลจำกลม
                  โดยระหว่ำงกำรฝึกได้มีกำรถ่ำยภำพทำงอำกำศด้วย    มรสุมก�ำลังแรง ซ่งท�ำให้มีคล่นลมแรงมำตลอดเส้นทำง
                                                                                       ื
                                                                               ึ
                  เฮลิคอปเตอร์ของกองทัพเรือเกำหลีใต้ หลังจำกเสร็จ  กำรฝึกบำงอย่ำง ไม่สำมำรถกระท�ำได้ เนองจำกเรอ
                                                                                                   ื
                                                                                                   ่
                                                                                                          ื
                  ส้นกำรฝึก จึงน�ำเรือออกจำกน่ำนน้ำเกำหล เดินทำง  มีอำกำรโคลงมำกกว่ำ ๒๐ องศำ ขณะเปลี่ยนเข็ม เช่น
                                                     ี
                                               �
                   ิ
                                                                                          ี
                                                                                       ั
                                                                                     �
                                                                                          ้
                                   ิ
                                        ึ
                             ื
                  ลงใต้สภำพคล่นลมเร่มแรงข้น ลมตะวันออกเฉียงเหนือ   กำรฝึกสถำนกำรณ์คนตกน้ำ ท้งน รับทรำบจำก นำวำเอก
                  ควำมเร็ว ๓๐ – ๔๐ นอต คลื่นสูง ๓ – ๔ เมตร ยังไม่   สุจริต คล่องอักขระ รองประธำนกรรมกำรตรวจกำรจ้ำง
                  ส่งผลกระทบต่อกำรเดินเรือ กำรเดินทำงจำกท่ำเรือ   สร้ำงเรือฟริเกต และนำยช่ำง หรือ Service Engineer
                  อู่ต่อเรือ DSME มำยังท่ำเทียบเรือจุกเสม็ด กำรท่ำเรือ  ของบริษัท DSME จ�ำนวน ๒ คน ซึ่งเดินทำงมำกับเรือ
                  สัตหีบ ฐำนทัพเรือสัตหีบ มีแผนกำรเดินทำง ๑๖ วัน   เพ่อเป็นท่ปรึกษำกรณีฉุกเฉินเก่ยวกับระบบต่ำง ๆ บนเรือ
                                                                                        ี
                                                                        ี
                                                                   ื
                  โดยแวะรับกำรส่งก�ำลังบ�ำรุง ท่เมืองท่ำฮ่องกง เขตปกครอง  ในทะเล ว่ำกำรทดสอบทดลองเรือในทะเลท่ผ่ำนมำ
                                         ี
                                                                                                     ี
                                                                                                          ั
                                                                                                         ี
                                                                            ื
                  พิเศษสำธำรณรัฐประชำชนจีน  และเมืองท่ำดำนัง     ถึงแม้ว่ำจะมีคล่นลมแรงบ้ำง แต่มีระยะเวลำเดินทำงท่ส้น
                                                                                                        ี
                                                                                                     ั
                  สำธำรณรัฐสังคมนิยมเวียดนำม ระหว่ำงกำรเดินทำง   และมีควำมรุนแรงน้อยกว่ำกำรเดินทำงในคร้งน้มำก
                                                                                     ั
                  ได้ท�ำกำรฝึกเพ่อให้เรือมีควำมพร้อมรับสถำนกำรณ์ ได้แก่   จึงถือว่ำกำรเดินทำงกลับคร้งน้เป็นกำรทดสอบสมรรถนะ
                             ื
                                                                                        ี
                                                                                             ั
                                                                     ื
                                                                                      ้
                  กำรฝึกประจ�ำสถำนีรบ กำรฝึกป้องกันควำมเสียหำย กำร  ของเรอในสภำพอำกำศเลวรำยในระดบปำนกลำง เพรำะ
                                                        นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๑๐๒  เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม  ๒๕๖๒  29
         ������������� ��.�.�. ��������������.indd   29                                                     2/1/19   10:35 AM
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35