Page 51 - นาวิกศาสตร์ เมษายน ๒๕๖๓

ลมฟ้าอากาศ สิ่งแวดล้อม และชายแดนทั้งทางบก และ (เรือทหารเรือไทยยุคไอน�้าใช้เครื่องจักรใหญ่และหม้อน�้า
�
ทางทะเล เป็นต้น ปัจจัยโครงสร้างเศรษฐกิจไม่มีใน ของบริษัทแบ็บคอก หลายลา) แบ็บคอกชนะการประมูล
สมุททานุภาพโดยมาฮานคงเห็นว่า คุณลักษณะรัฐบาลจะ เหนือบริษัท BAE System และบริษัท Atlas Elek Tronik
ุ
ี
ู
ื
้
ใช้เศรษฐกจของประเทศเกอกลสมุททานภาพเพยงใด UK ท�าให้บริษัทจะได้สร้างเรือรุ่นใหม่อย่างน้อย ๑๙ ล�า
ิ
ในขณะเดียวกันเง่อนไขยุทธศาสตร์ชาติไม่มีปัจจัย ราคาล�าละ ๒๕๐ ล้านปอนด์ เรือล�าแรกจะปล่อยลงน�้า
ื
ู
�
ึ
ิ
ี
ี
ภมประเทศ จงไม่ได้กล่าวถึงการมทะเลของประเทศ ปลาย พ.ศ.๒๕๖๖ ท่อู่ Rosyth ทยอยเข้าประจาการ
ี
ดังได้กล่าวไว้แล้ว และไม่มีปัจจัยตาบลท่ทางภูมิศาสตร์ของ จนครบใน พ.ศ.๒๕๗๓ ในการนี้ นายกรัฐมนตรีอังกฤษ
�
ี
ประเทศท่อยู่ในสุวรรณภูมิ อันแวดล้อมด้วยกลุ่มประเทศ บอริส จอห์นสัน (Boris Johnson) แถลงว่า
ั
้
ทงในอาเซยนและไกลโพ้น ทตาบลทตงของประเทศ “อังกฤษเป็นประเทศเกาะ ท่มองออกไปข้างนอก
ี
่
ี
�
ี
ี
่
ั
้
ี
�
ื
เก้อกูล หรือมีอุปสรรคท่ทาให้เกิดความปรองดอง หรือ เราต้องการอุตสาหกรรมต่อเรือและกองทัพเรือ ที่สะท้อน
ั
ความขัดแย้งระหว่างประเทศ อันเป็นผลต่อความม่นคง ถึงความส�าคัญของทะเล ต่อความมั่นคงและความมั่งคั่ง
ั
ของประเทศ ดังน้น ปัจจัยของสมุททานุภาพบางข้อ ของเรา”
น่าเสริมอยู่ในเง่อนไขประเมินยุทธศาสตร์ชาติ เพ่อผลงาน “(The) UK is an outward-looking island
ื
ื
ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของยุทธศาสตร์ชาติ nation, and we need a shipbuilding industry and
Royal Navy that reflect the importance of the
seas to our security and prosperity” (REUTERS,
September 13 , 2019)
จากโปรตุเกสถึงอังกฤษ น่าสังเกตว่า ท่านนายก
รัฐมนตรีอังกฤษผู้ส�าเร็จการศึกษา วิชาปรัชญาการเมือง
จากมหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด ได้เขย่ากองทัพเรือ
ั
ขลุกขลิกกับทะเลค็อกเทลออกมาเป็นความม่นคง และ
ึ
ความม่งค่ง ซ่งท่านคงพูดตามสามัญส�านึก “ชนชาต ิ
ั
ั
ทะเล” ของอังกฤษที่เป็นยุทธศาสตร์ชาติกลาย ๆ และ
จากยุโรปถึงเอเชีย ในปี พ.ศ.๒๕๖๐ เม่อวันท่ ๒๐
ี
ื
กุมภาพันธ์ รัฐบาลอินโดนีเซียได้ออก “สมุททานโยบาย”
(2017 Indonesia Ocean Policy) ตามมาด้วยต้นปี
ื
ในบรรดาปัจจัย และองค์ประกอบสมุททานุภาพของ พ.ศ.๒๕๖๒ กลุ่มกระทรวงงานเพ่อกิจการทางทะเล
มาฮานข้างต้น บางข้อถาวร อย่างต�าบลที่ทางภูมิศาสตร์ (Coordinating Ministry for Maritime Affairs)
�
ี
สภาพภมประเทศ บางข้อเปลยนช้า ๆ เช่น จานวน ได้ออกหนังสือปกขาวการทูตทางทะเล (Indonesia
ิ
่
ู
ี
�
ประชากร คุณลักษณะชนชาติ (ถ้าทาให้มจิตทะเล Maritime Diplomacy White Paper) ตามนัยของ
ี
Sea Minded) และบางอนเปลยนกนเรวทสาคญ สมุททานโยบายท่ได้ออกล่วงหน้าอันเป็นหนังสือท ่ ี
ั
ี
ั
่
็
�
ั
่
ี
ั
ย่งด้วย คือ คุณลักษณะรัฐบาลอย่างท่อังกฤษ กลางเดือน เปิดเผยโดยท่วไป หนังสือปกขาวน้เป็นผลงานร่วมกัน
ี
ิ
ี
ิ
พฤศจกายน พ.ศ.๒๕๖๒ บรษท Babcock ชนะการ หลายกระทรวงเพราะกิจการทางทะเลท่มียุทธศาสตร์
ี
ิ
ั
ั
ิ
ี
้
ประมูลแผนแบบต่อเรือฟริเกตรุ่นใหม่ Type 31 ท่จะ ทะเลนน มีปัจจัยหลากหลายท่ต้องพจารณาเหมือน
ี
ึ
ี
ทดแทนเรือรุ่น Type 23 ซ่งประจาการในปัจจุบัน ปัจจัยของสมุททานุภาพเก่ยวข้องกันมากกระทรวง
�
นาวิกศาสตร์ 49
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๔ เมษายน ๒๕๖๓