Page 15 - นาวิกศาสตร์ เดือน มิถุนายน ๒๕๕๙
P. 15
ต้นปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๔๙ ในครั้งนั้น กรมอู่ทหารเรือ
มีความคิดไกลไปถึงการใช้น้ำมันไบโอดีเซล เป็นเชื้อเพลิง
ของเรือที่กำลังศึกษา แต่ต้องยกเลิกความคิดนั้นไป
เพราะผู้ผลิตเครื่องจักรใหญ่ ตราอักษรต่าง ๆ แจ้งว่า
เครื่องยนต์ของเขาไม่สามารถใช้น้ำมันไบโอดีเซล
อู่แห้งและท่าเทียบเรือของอู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช กรมอู่ทหารเรือ
เป็นเชื้อเพลิงได้ การศึกษาในช่วงแรก พลเรือตรี
พงศ์สรร ถวิลประวัติ (ยศในขณะนั้น) หัวหน้าคณะทำงาน
ได้มุ่งความสนใจไปที่แบบของเรือที่สร้างแล้ว และ
มีใช้กันทั่วไปคือเรือชุด SIGMA 9113 ของบริษัท
Schelde Naval Shipbuilding ราชอาณาจักร
เนเธอร์แลนด์ และเรือชุด Meko 100 ของบริษัท
Thyssen Krupp Marine System สหพันธ์
สาธารณรัฐเยอรมนี เรือทั้ง ๒ แบบ มีความยาว
ประมาณ ๙๐ เมตร และกว้าง ๑๓ เมตร
ในขั้นแรก คณะผู้บริหารของกรมอู่ทหารเรือ
CRANE ของ อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช กรมอู่ทหารเรือ
มีความเห็นจะใช้วิธีซื้อแบบที่ได้จากการออกแบบเบื้องต้น
การวางแผนของกองทัพเรือ หรือ Basic Design จากบริษัทที่กองทัพเรือคัดเลือก
กองทัพเรือได้ทำแผนความต้องการเรือตรวจการณ์ แล้วนำมาให้วิศวกรของกรมอู่ทหารเรือ ออกแบบ
ไกลฝั่ง เอาไว้จำนวนหนึ่ง เรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง ในรายละเอียด จะทำให้นักออกแบบของกรมอู่ทหารเรือ
ชุดเรือหลวงนราธิวาสจำนวน ๒ ลำนั้น เป็นจุดเริ่มต้น มีประสบการณ์การออกแบบรายละเอียดของเรือ
ของโครงการจัดหาเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง ของกองทัพเรือ ขนาดใหญ่มากขึ้น การออกแบบรายละเอียดในลักษณะนี้
เรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชุดเรือหลวงนราธิวาส ทำให้ อาจใช้เวลา ๑ ปี หรือมากกว่า ที่กล่าวนี้ หมายถึง
ข้อมูลความต้องการมีความชัดเจนมากขึ้นกว่าเดิม การทำงานแบบเต็มเวลา หรือ Full Time Designing
การที่กรมอู่ทหารเรือสามารถสร้างเรือรบที่มี คือ ต้องไม่ต้องทำงานอื่นนอกเหนือจากการออกแบบเรือ
ความยาวประมาณ ๖๐ เมตร (เรือหลวงล่องลม และ ผู้อ่านต้องใช้จินตนาการดูว่า ในเรือแต่ละลำมีชิ้นส่วน
เรือหลวงศรีราชา) ได้นั้น ทำให้กองทัพเรือมีความสนใจ และอุปกรณ์อยู่มากมายและอุปกรณ์ทุกชิ้น และชิ้นส่วน
ในขีดความสามารถของกรมอู่ทหารเรือ และอู่ต่อเรือ ของเรือเกือบทุกชิ้นต้องผ่านการวิเคราะห์และคำนวณ
ของเอกชน ที่อาจจะสร้างเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งได้ ออกแบบทั้งสิ้น ดังนั้นเมื่อนึกถึงจำนวนวิศวกรที่
การสร้างเรือขนาดใหญ่ขึ้นภายในประเทศจะนำมา กรมอู่ทหารเรือ มีอยู่แล้ว เวลา ๑ ปี นั้นน่าจะเป็นเรื่อง
ซึ่งประโยชน์นานาประการและถ้าสามารถควบคุม สุดวิสัยเอาทีเดียว
ฝีมือช่าง ให้ดำเนินการด้วยความประณีต และมีการ ต่อมากองทัพเรือได้แจ้งกรมอู่ทหารเรือให้ทราบว่า
ควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เรือที่กองทัพเรือได้รับ กองทัพเรือจะเสนอโครงการสร้าง เรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง
ก็จะมีคุณภาพ ไม่ด้อยกว่าเรือที่สร้างจากต่างประเทศ เป็นโครงการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จ
กองทัพเรือและกรมอู่ทหารเรือได้ร่วมกันศึกษาความ พระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสทรงเจริญพระชนมพรรษา
เป็นไปได้ที่จะสร้างเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง มาตั้งแต่ ๘๔ พรรษา ในปี พ.ศ.๒๕๕๔ ดังนั้น เรือจะต้อง
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๙ เล่มที่ ๖ มิถุนายน ๒๕๕๙ 11
