Page 16 - นาวิกศาสตร์ เดือน มิถุนายน ๒๕๕๙

เสร็จเรียบร้อย เพื่อให้กองทัพเรือนำขึ้นน้อมเกล้า จำหน่ายมาแล้ว เพียงแต่ต้องปรับปรุงแบบรายละเอียด
น้อมกระหม่อมถวายภายในเดือนธันวาคม พ.ศ.๒๕๕๔ ให้สอดคล้องกับความต้องการของกองทัพเรือจึงไม่ต้อง

ณ ขณะนั้น โครงการสร้างเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง ใช้เวลาดัดแปลงมาก ประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่ง คือ
ยังมิได้รับอนุมัติจากกระทรวงกลาโหม จึงเกิดความ แบบที่กองทัพเรือได้รับโดยหนทางเลือกที่ ๑ จะถือเป็น
ไม่ชัดเจนว่ากองทัพเรือจะเริ่มโครงการนี้ได้เมื่อไร ลิขสิทธิ์ของกองทัพเรือ ในขณะที่แบบที่ได้รับโดย
คณะทำงานของกรมอู่ทหารเรือตรวจดูแผน การทำงาน หนทางเลือกที่ ๒ ยังคงเป็นลิขสิทธิ์ของเจ้าของแบบ
ตามวิธี Critical Path Method แล้วพบว่า งานสำคัญที่สุด ในที่สุดรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้อนุมัติ
(Critical Path) คือการสร้างลำตัวเรือ (Hull Structure) โครงการจัดหาเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง จำนวน ๑ ลำ
ที่ใช้เวลาถึง ๒ ปี ๙ เดือน เมื่อนับเวลาถอยมาจากเดือน ของกองทัพเรือเมื่อต้นปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๕๑

ธันวาคม พ.ศ.๒๕๕๔ ถึงเวลาที่กำลังพิจารณากัน พบว่า และกองทัพเรือได้ตัดสินใจใช้ แนวทางเลือกที่ ๑
มีเวลาเหลืออีกไม่มาก กรมอู่ทหารเรือจึงปรับแนวทาง คือ กรมอู่ทหารเรือออกแบบขั้นต้น ต่อจากนี้ว่าจ้าง
การดำเนินการเสียใหม่ จากที่จะซื้อแบบเบื้องต้น เอกชนนำแบบของกรมอู่ทหารเรือไปศึกษา และสร้างแบบ
จากบริษัทเอกชน แล้วมาทำการออกแบบในรายละเอียด รายละเอียดที่สามารถนำไปสร้างเรือได้ ต่อไป
เพื่อให้ได้แบบที่ใช้สร้างเรือ (Construction Drawings)
มาเป็นการเสนอหนทางเลือกสองหนทาง ที่จะใช้เวลา การออกแบบเบื้องต้น
การทำงานทั้งหมดน้อยกว่าตามแผนเดิม และมีแบบ ความตั้งใจของกรมอู่ทหารเรือ คือ จะดำเนินการ
Construction Drawings พร้อมที่ทำ เริ่มต้นสร้างเรือ ตามเส้นทางการออกแบบที่ได้เคยปฏิบัติมาก่อน
ได้เร็ว ขึ้นคือ กล่าวคือ เมื่อทราบว่าเรือจะต้องนำไปใช้ในกิจอะไร

หนทางเลือกที่ ๑ กรมอู่ทหารเรือจัดทำแบบขั้นต้น เป็นหลัก ซึ่งจะทำให้ทราบจำนวนกำลังพล จำนวน
แล้วมอบให้ผู้รับจ้างที่กองทัพเรือจะคัดเลือก ในลำดับต่อไป วันที่เรือต้องออกทะเล รวมทั้งลักษณะการทำงาน
เป็นผู้สร้างแบบรายละเอียด (Construction Drawings) ของเครื่องจักรใหญ่ คณะออกแบบก็จะดำเนินการ
ส่วนพัสดุสำหรับการสร้างเรือทั้งหมด ให้ผู้รับจ้าง ไปจนถึงจุดที่ เรียกว่า “การออกแบบเบื้องต้น” หรือ
เป็นผู้ดำเนินการ Preliminary Design เมื่อการออกแบบในระดับนี้
หนทางเลือกที่ ๒ กองทัพเรือเลือกแบบเรือ เสร็จสิ้นลง จะทำให้ทราบอย่างคร่าว ๆ ว่า เรือมีรูปร่าง
รายละเอียดจากเอกชนที่กองทัพเรือคัดเลือก ส่วนพัสดุ อย่างไร รวมทั้ง ยังทราบรูปร่างใต้น้ำของเรือหรือ

สำหรับสร้างเรือทั้งหมดจะจัดหาโดยเจ้าหน้าที่ของ ที่เรียกว่า Hull Form และยังทราบว่าเรือควรมี
กองทัพเรือ ห้องผนึกน้ำอย่างไร รวมทั้งถ้ามีงบประมาณเตรียมไว้
ความแตกต่างของหนทางเลือกทั้ง ๒ นั้น สามารถส่งข้อมูลไปลาก ในอ่างลากเรือ (Towing
มีนัยสำคัญที่น่าจะได้กล่าวถึงในที่นี้ดังนี้ หนทางเลือก Tank) ที่เรียกว่า การทำ Model Test กรมอู่ทหารเรือ
ที่ ๑ มีโอกาสที่ได้แบบรายละเอียดสมบูรณ์จนสามารถ จะดำเนินการต่อไปจนได้ผลของการทำ Moder Test
สร้างเรือได้ช้ากว่าหนทางเลือกที่ ๒ เนื่องจากการนำ เพื่อนำผลลัพท์ในขั้นนี้ไปให้กองทัพเรือใช้ในการ
แบบเบื้องต้นจากกรมอู่ทหารเรือไปศึกษา วิเคราะห์ ประกวดราคา ให้อู่เอกชนนำผลการออกแบบเบื้องต้น
และคำนวณออกแบบนั้นต้องใช้เวลาไม่น้อย ในขณะที่ ของกรมอู่ทหารเรือไปออกแบบในรายละเอียด
หนทางเลือกที่ ๒ นั้น ผู้ได้รับการคัดเลือกอาจจะมี (Detailed Design) หลังจากมีการทำสัญญาสร้างเรือ

แบบของตนพร้อมอยู่แล้ว หรืออาจเคยมีแบบที่สร้างเรือ กับกองทัพแล้ว แบบที่ผลิตโดยใช้ข้อมูลการออกแบบ

12 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๙ เล่มที่ ๖ มิถุนายน ๒๕๕๙