Page 59 - นาวิกศาสตร์ สิงหาคม ๒๕๖๓
P. 59
รูปที่ ๖ เส้นประที่จีนใช้เป็นอาณาเขตทางทะเล
ี
นอกจากความต้องการในการควบคุมเส้นทางการค้า นาทูนา ส่วนเส้นท่สอง The Second Island Chain
�
ื
ี
ื
และการขนส่งลาเลียงในทะเลจีนใต้ เพ่อเช่อมระหว่าง เป็นแนวเหนือใต้จากหมู่เกาะคูริล ผ่านญ่ปุ่นโบนินส ิ
มหาสมุทรอินเดียผ่านไปตัวแผ่นดินใหญ่จีนเอง ญ่ปุ่น มาเรียนา แคโลไลน์ และอินโดนีเซีย วิเคราะห์ได้ว่าจีนได้
ี
�
ื
ี
ี
เกาหล และสหรัฐอเมริกา กับผลประโยชน์จากทรัพยากร กาหนดพ้นท่ทะเลจีนใต้เป็นผลประโยชน์ของชาติใน
ุ
ั
ธรรมชาติเพ่อส่งเสริมเศรษฐกิจของประเทศแล้ว หมู่เกาะ ระดบสดยอดปรารถนา (Aspirational Level of National
ื
สแปรตลีย์ยังมีความสาคัญต่อยุทธศาสตร์ความม่นคง Interest) ที่จะต้องครอบครองให้ได้ตามแนวเส้นประ
ั
�
การป้องกันประเทศ และการรักษาผลประโยชน์ทางทะเล ๙ เส้น ซึ่งครอบคลุมหมู่เกาะสแปรตลีย์ทั้งหมด
ั
�
ุ
ั
ี
่
็
ี
ของจน โดยเปนปราการดานแรกของแนวปองกนไกลฝง ปัจจบนจนได้ทาการครอบครองเกาะต่าง ๆ ใน
ั
้
่
ท่หน่ง (The First Island Chain) ของยุทธศาสตร์ หมู่เกาะสแปรตลีย์ ๘ - ๙ เกาะ โดยได้ข้นไปปลูกส่งก่อสร้าง
ึ
ี
ึ
ิ
การป้องกันไกลฝั่ง (Offshore Defense Strategy) ทางทหารบนเกาะ ซึ่งที่ส�าคัญได้แก่ Fiery Cross Reef
ที่ลากระหว่างหมู่เกาะคูริล ญี่ปุ่น หมู่เกาะริวกิว ไต้หวัน และ Mischief Reef
ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย แนวระหว่างบอร์เนียว กับ สาธารณรัฐจีน (Republic of China) หรือไต้หวัน
นาวิกศาสตร์ 57
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๘ สิงหาคม ๒๕๖๓
