Page 11 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๙
P. 11

มูลค่าของการดำเนินกิจการภาคบริการ  และการ      ที่มีอาณาเขตทางทะเลที่มีความอุดมสมบูรณ์ทั้งในผิวน้ำ

            ท่องเที่ยวที่ใช้ประโยชน์จากทะเล เป็นต้น และยังมี    และใต้ทะเล  และที่สำคัญที่ตั้งของไทยอยู่ใกล้กับ
            ผลประโยชน์ของชาติทางทะเลในส่วนที่ไม่สามารถ     เส้นทางขนส่งทางทะเลหลักของโลกและเป็นศูนย์กลาง
            วัดเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจได้ แต่มีความสำคัญมากที่สุด   ของภูมิภาคซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับระบบการขนส่ง
            เนื่องจากเกี่ยวข้องโดยตรงกับความอยู่รอดของ     ทางบกและทางอากาศกับประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาค
            ประเทศชาติ  อันได้แก่  อำนาจอธิปไตย  บูรณภาพ    และนอกภูมิภาคได้เป็นอย่างดี  อีกทั้งภาคเอกชน
            แห่งดินแดน สิทธิอธิปไตย และเขตอำนาจของชาติ     ของประเทศไทยมีความพร้อมและมีขีดความสามารถ
            ทางทะเล ความมั่นคง ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัย   ในการแข่งขัน ซึ่งหากภาครัฐให้การส่งเสริม และสนับสนุน

            และการมีสภาวะแวดล้อมที่เอื้อต่อการใช้ประโยชน์และ  ที่ดีแล้วยิ่งจะทำให้ภาคเอกชนมีโอกาสในการพัฒนา
            การดำเนินกิจกรรมทางทะเล รวมทั้งการมีเกียรติ       ที่สูงขึ้น ดังนั้นการพัฒนาศักยภาพทางทะเลของไทย
            ศักดิ์ศรี และเป็นที่ยอมรับในประชาคมระหว่างประเทศ  จึงเป็นโอกาสที่สำคัญที่จะเป็นรากฐานที่มั่นคงในการ
            ด้านกิจกรรมทางทะเล อีกด้วย                     พัฒนาประเทศและเสริมศักยภาพในการแข่งขัน
                                                           ของประเทศไทยต่อไป
            สภาวะแวดล้อมและแนวโน้มการพัฒนาในมิติ               ในอีก  ๒๐  ปีข้างหน้า  ประชากรของโลกจะมี
            ด้านทะเลในอีก ๒๐ ปี ข้างหน้า                   เพิ่มมากขึ้นทำให้ความต้องการในการใช้ทรัพยากรต่าง ๆ
                จากการตรวจสอบศักยภาพของประเทศไทย           ก็มีเพิ่มมากขึ้นตามไปด้วย  แต่ทรัพยากรทางบก
            ในมิติการพัฒนาด้านทะเลในปัจจุบัน พบว่าประเทศไทย   ที่ประเทศต่าง  ๆ  ใช้ประโยชน์อยู่ในปัจจุบันกลับ

            มีองค์ประกอบที่สามารถพัฒนาศักยภาพในการ         มีปริมาณลดลงและการแสวงหาประโยชน์จากทะเล
            แสวงประโยชน์จากทะเลได้สูงมากประเทศหนึ่ง        จะมีเพิ่มมากขึ้นทั้งทรัพยากรที่อยู่บริเวณผิวน้ำ
            โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัจจัยทางภูมิศาสตร์ของไทย     และลึกลงไปภายใต้พื้นดินใต้ทะเล เช่น การใช้ประโยชน์


































                                                            นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๙๙  เล่มที่  ๒  กุมภาพันธ์  ๒๕๕๙  9
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16