Page 32 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๕๔
P. 32
แนวคิดในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ของกองทัพเรือสาธารณรัฐประชาชนจีน (ทร.สปจ.) ใช้ลำตัวแฝดแบบคาทามารานกองทัพเรือ
สาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นกองทัพที่เริ่มนำเทคโนโลยีของตนเองออกมาใช้ จนทำให้สหรัฐ ฯ ต้องจับตาการพัฒนาอย่างใกล้ชิด
- การหลีกเลี่ยงการถูกอาวุธ (Hit Avoidance)
ทำได้ด้วยการตัดขั้นตอนการอำนวยการรบ (Breaking
the Kill Chain) เช่น ในขั้นตอนการตรวจจับเป้าของ
ข้าศึก (Detection) เราจะใช้การจัดการด้าน Stealth คือ
ออกแบบตัวเรือให้ถูกตรวจจับได้ยากหรือจัดการด้าน
Signature ของเรือทางด้านความร้อน เสียง และอำนาจ
แม่เหล็กตัวเรือให้มีน้อยที่สุด ในขั้นตอนการพิสูจน์ทราบ
(Identification) จะใช้หลักการพรางตัวหรือลด
การมองเห็นลงทำให้พิสูจน์ทราบได้ยากว่าเป็นใคร
ในขั้นตอนการกำหนดตำบลที่ (Localisation) จะใช้
ความเร็วและความคล่องตัวในการนำเรือให้คำนวณ
ตำบลที่เรือได้ไม่แม่นยำ ในขั้นตอนการกำหนดเป้า
ให้อาวุธ (Targeting) จะใช้การพัฒนาระบบและ
อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ในการรบกวน/ลวง เรือที่ใช้ Meko Technology ของเยอรมนี มีการออกแบบตัวเรือ
ข้าศึกให้ไม่สามารถติดตามหรือ Lock - on เป้าเรือได้ Stealth แบบ Modular Design ที่เพิ่มระบบผนังกั้นน้ำ ทำให้เรือ
และในขั้นตอนสุดท้ายคือการโจมตีด้วยอาวุธ จมยากมากขึ้น สามารถติตั้งอาวุธได้หลายแบบในตำแหน่งต่าง ๆ
(Engagement) เรือต่าง ๆ จะพัฒนาระบบป้องกันตนเอง (Countermeasures) เช่น การต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส ์
ระยะต่าง ๆ ตั้งแต่ระยะไกล ระยะปานกลาง จนถึงระยะ ในการต่อต้านอาวุธปล่อยนำวิถี หรือการต่อต้าน
ประชิด (Close-in Defence System) ทั้งการป้องกัน ทางเสียงในการต่อต้านตอร์ปิโด เป็นต้น
เป็นพื้นที่ (Area Defence) หรือป้องกันเป็นจุด (Point - การพัฒนาความทนทานต่อความเสียหาย
Defence หรือบางค่ายอาจเรียกว่า Limited Area ของเรือ (Damage Tolerance) เป็นการจำกัดขอบเขต
Defence) โดยให้ทำงานร่วมกับระบบต่อต้านต่าง ๆ ความเสียหายของเรือ (Limiting Damage) หากถูก
๐30 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๔ ฉบับที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๕๔
