Page 29 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๕๔

เรือพิฆาตอังกฤษ ชั้น Type45 ที่ใช้หลักการระบบ PAAMS อาวุธปล่อยนำวิถี
เรียกอีกอย่างว่า Active Phased Array Radar พื้น - สู่ - อากาศ ASTER 15/30
ที่การแพร่คลื่นและการรับสัญญาณใช้อุปกรณ์แบบ นอกจากนี้เรือฟริเกตชั้น Formidable - class
Solid - State Transmit/Receive Modules (TRMs) ของกองทัพเรือสิงคโปร์ และ เรือฟริเกตชั้น al-Riyadh
ขนาดเล็กจำนวนมาก โดยไม่ต้องใช้ท่อนำคลื่น ของกองทัพเรือซาอุีิอาระเบีย ได้นำระบบอาวุธปล่อย
(Waveguide) อีกต่อไป เรดาร์แบบ SAMPSON เดิมย่อ นำวิถีแบบ Active Homing รุ่น ASTER 15/30 ดัง
มาจาก Multi - function Electronically Scanned Array กล่าวมาติดตั้งใช้งานบนเรือด้วย นับเป็นการ
(MESAR) หลังจากที่ได้มีการพัฒนาและเปลี่ยนบริษัท พัฒนาการที่ก้าวหน้ากว่ากองทัพเรือต่าง ๆ เป็นอย่างมาก
ผู้ผลิตจาก Siemen - Plessey มาเป็น BAE Systems ๔.เรือที่ใช้หลักการระบบ Stealth เรือในค่ายนี้

จึงได้เปลี่ยนชื่อมาใช้ SAMPSON เรดาร์ในค่ายนี้จะใช้ เป็นเรือที่ออกแบบให้มีคุณลักษณะล่องหน คือทำให้
หลักการ MFR แตกต่างกับระบบ APAR ตรงที่เป็น การตรวจจับด้วยเครื่องมือตรวจจับต่าง ๆ กระทำได้ยาก
เรดาร์ที่ต้องหมุนสายอากาศ และควบคุมระบบอาวุธ เช่น เรือคอร์เวต ชั้น VISBY ของกองทัพเรือสวีเดน
ปล่อยนำวิถีแบบ ASTER 15 (ระยะยิง ๓๐ กม. เรือฟริเกตของกองทัพเรือเดนมาร์ค เรือฟริเกตของ
เป็นอาวุธแบบ Point Defense) และ ASTER 30 กองทัพเรือสาธารณรัฐประชาชนจีน เรือฟริเกตของกองทัพเรือ
(ระยะยิง ๑๐๐ กม.เป็นอาวุธแบบ Area Defence) ฝรั่งเศส ชั้น Lafayette และเรือฟริเกตชั้น Formidable
ซึ่งเป็นแบบ Active Homing จากแท่นยิงแบบ Sylver ของ กองทัพเรือสิงคโปร์ เป็นต้น โดยการทำให้ตัวเรือ

ของฝรั่งเศส ข้อดีของการใช้อาวุธปล่อยนำวิถีแบบ ลดการสะท้อนคลื่นเรดาร์และ Signature ด้านเสียง
Active Homing ที่เหนือกว่าระบบ Semi - Active ความร้อน รวมทั้ง อำนาจแม่เหล็กตัวเรือลง เรือในค่ายนี้
Homing คือ เมื่อยิงอาวุธปล่อยนำวิถีต่อเป้าที่บินต่ำ ส่วนใหญ่จะใช้ระบบอำนวยการรบที่เป็นทั้งค่าย AEGIS
เรี่ยน้ำ เรดาร์ที่ติดตามเป้าจะมองไม่เห็นเป้าที่อยู่ หรือค่ายเรดาร์แบบ Multi - Function Radar ที่เน้น
หลังระยะขอบฟ้าของโลก ทำให้ยิงเป้าระดับต่ำไม่ได้ การนำระบบต่าง ๆ เก็บซ่อนไว้ในตัวเรือ เพื่อไม่ให้
ในปัจจุบันเรือในค่าย AEGIS จึงได้พัฒนาระบบอาวุธ เกะกะเป็นต้นเหตุของการสะท้อนสัญญาณเรดาร์
่
ิ
็
ปลอยนำวถแบบ SM - 3 และ ESSM ไปเปนแบบ หรือให้สะท้อนไปในทิศทางอื่น นับเป็นวิวัฒนาการ
ี

SM - 6 และ ESSM รุ่นใหม่โดยเพิ่มการนำวิถีแบบ ต่อไปในอนาคตภายหลังจากเรือรบแบบ AEGIS ซึ่ง
Active Homing เข้าไปในการช่วงสุดท้ายก่อน ขณะนี้กองทัพเรือสหรัฐ ฯ กำลังเริ่มโครงการเรือพิฆาต

พุ่งเข้าหาเป้า เพื่อแก้ปัญหาจุดอ่อนของระบบดังกล่าว รุ่นใหม่ ในโครงการเรือชั้น Zumwalt ซึ่งเป็นเรือรุ่นใหม่
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๔ ฉบับที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๕๔ ๐27