Page 6 - สำนวนชาวเรือ NAUTICAL SLANG
P. 6
สำานวนชาวเรือ
NAUTICAL SLANG
พลเรือเอก ไพศาล นภสินธุวงศ์
A1 เป็นแหล่งชุมนุมของบรรดำผู้ท่ท�ำกำรขนส่งทำงทะเล
ี
ส�ำนวนน้มักใช้บ่อยส�ำหรับอธิบำยบำงส่งบำงอย่ำงว่ำ เป็นแหล่งของกำรซุบซิบนินทำของกรุงลอนดอนแห่งหน่ง
ิ
ึ
ี
ดี หรือดีเย่ยม ตัวอย่ำงเช่น The car is in A1 condition ตั้งแต่ปลำยศตวรรษที่ ๑๗ Edward Lloyd ได้ตัดสินใจ
ี
ั
รถมีสภำพดีเยี่ยม หรือ The burger I had last night ใช้ร้ำนกำแฟของเขำเป็นสถำนท่รบข่ำวสำรส�ำหรับผลิต
ี
was A1 เบอร์เกอร์ท่ฉันรับประทำนเม่อคืนอร่อยมำก ข่ำวสำร ซึ่งต่อมำได้พัฒนำกลำยเป็น Register Society
ื
ี
เป็นต้น A1 ยังเป็นส�ำนวนที่ใช้กันบ่อยในธุรกิจสมัยใหม่ ในปี ค.ศ.๑๗๖๐ ฉบับแรกทตีพิมพ์เป็นทำงกำรในปี
่
ี
่
ี
ู
ิ
่
ื
ึ
เพ่อแสดงให้เห็นถงควำมประทับใจของสงทอย่ในวงกำร ค.ศ.๑๗๖๔ มีรำยละเอียดของเรือ จ�ำนวน ๔,๕๐๐ ล�ำ
ึ
ั
�
ธุรกิจใดธุรกิจหน่งเป็นกำรเฉพำะ ในสหรำชอำณำจักร ข้อมูลประกอบด้วย ระบบกำรจำแนกช้นของเรือ ซ่งผ่ำน
ึ
ึ
มักใช้กับอำหำรจีนประเภทท่ซ้อกลับบ้ำน ซ่งมักปรำกฏ กำรประเมินลักษณะกำยภำพจริงของเรือใบ ระบบน ้ ี
ี
ื
ในโฆษณำของหนังสือพิมพ์ หรือใน Internet ส�ำนวนนี้ ช่วยให้บรรดำพ่อค้ำ และบริษัทประกันได้รับข้อมูล
ั
ปัจจุบันใช้กันแพร่หลำยเกือบท่วโลก และถูกน�ำไปใช้ใน เพื่อกำรตัดสินใจในกำรเช่ำเรือ และกำรประกัน
หลำยกิจกำร สภำพของตัวเรือ จ�ำแนกควำมแตกต่ำงด้วยตัวอักษร
A, E, I, O, U ซึ่ง A ถือว่ำดีที่สุด ส่วนอุปกรณ์ประกอบ
เช่น เชือก เสำ เพลำ ใบ สมอเรือ และอื่น ๆ แรกเริ่ม
เดิมทีแยกด้วยอักษร G (Good), M (Middling) และ
ี
B (Bad) แต่ต่อมำถูกเปล่ยนแปลงไปในปี ค.ศ.๑๗๖๘
โดยใช้ตัวเลขแทน โดยเลข 1 แทนสภำพของอุปกรณ์
ที่มีคุณภำพดีที่สุด
กะลำสีเรือประเภทเจ้ำเล่ห์ถือโอกำสน�ำรหัสของ
Lloyd ไปประยุกต์ใช้ในด้ำนอื่น ๆ เช่น นักเรียนนำยเรือ
ื
Alexander Scrimgeous จำกเรอ HMS Invincible
ได้บันทึกในปี ค.ศ.๑๙๑๕ ว่ำ “เมื่อวำนข้ำพเจ้ำได้รับเชิญ
ื
ไปร่วมด่มน้ำชำกับนำง Hood และครอบครัวของเธอ
�
เรือใบที่มีลักษณะ A1
ิ
บ้ำนของเธออย่รมทะเลใกล้ฐำนทัพเรือ มีสนำมเทนนส
ู
ิ
ุ
ี
์
ี
ต้นตอของส�ำนวน A1 มำจำกประกำศนียบัตรท่แสดง และสวนสตรอเบอรร เธอมลกสำวสองคน อำย ๑๗ ป และ
ี
่
ี
ู
ึ
ถึงควำมคงทนทะเลทออกให้โดย Lloyd’s Register ๑๙ ปี มีรูปร่ำงหน้ำตำ และกิริยำมำรยำทแบบ A1 ซ่งพอ
ี
่
Shipping ในอดีตร้ำนกำแฟของ Edward Lloyd จะเดำได้ไม่ยำก กำรต้อนรับนั้นอบอุ่นน่ำยินดีเพียงใด”
นาวิกศาสตร์ 69
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๓
