Page 110 -
P. 110

ทั้งเหนือและใต้แนวน�้า ตรงบริเวณห้องกะลาสี ๓ และ ๕   กับเมื่อเวลา ๐๕๓๐ ขอรับการสนับสนุนเรือลากจูง และ

              �
                                                                   �
                                                                                             ี
                                                                                   �
                                                                  ี
            ทาให้กาลังพล ๑๐ นาย ในห้องกะลาสี ๕ เสียชีวิต กะลาสีเรือ   เจ้าหน้าท่นาร่องจากสิงคโปร์ให้นาเรือไปจอดท่ฐานทัพเรือ
                 �
                                    ื
              ี
                                                                                   ึ
            ท่เห็นเหตุการณ์ให้การว่า เม่อเรือโดนกันมีความรู้สึก  ชางยี กองทัพเรือสิงคโปร์ ซ่งต่อมาผู้บังคับการเรือ
            เหมือนแผ่นดินไหวขนาดใหญ่ หรือเหมือนระเบิดเกิดขึ้น   ได้ลงไปท่ศูนย์ควบคุม (Central Control Station)
                                                                  ี
                                                             ื
            ในตัวเรือ บางนายคิดว่าเกิดการก่อการร้ายหรือเรือ   เพ่อรับทราบข้อมูลความเสียหายท่เกิดข้น การส่อสาร
                                                                                      ี
                                                                                          ึ
                                                                                                 ื
            เกยตื้น กะลาสีบนสะพานเดินเรือยังคงเห็นหัวเรือน�้ามัน   อิเล็กทรอนิกส์บนสะพานเดินเรือดับลงทาให้ต้องใช้
                                                                                            �
                                                                   �
            Alnic เบียดอัดเข้ามาในตัวเรือ USS. JOHN S. McCAIN   โทรศัพท์กาลังเสียง (Sound Power) และวิทยุมือถือ
            ทาให้เรือเสียการทรงตัวเอียงไปทางกราบขวา ซ่งภายหลัง   เป็นหลักในการส่อสารภายในเรือ  โดยชุดป้องกัน
                                               ึ
              �
                                                                         ื
                 ้
            จากนาเข้าเรือได้  ๑๕ นาที  เรือมีอาการเอียงทาง   ความเสียหายของเรือรายงานต่อศูนย์ป้องกันความ
                 �
                                          ี
                                                    ั
            กราบซ้ายประมาณ ๔ องศา ในการน้ ต้นเรือได้ส่งให้   เสียหาย (Damage Control : DC) และเริ่มกระบวนการ
                                                                           ั
                                                                     ิ
                                                                ้
                                                                                   �
            สัญญาณเรือโดนกัน และประจาสถานีป้องกันความเสียหาย     ผนกนา การปดการร่วไหลของนามันเช้อเพลิง การระบาย
                                                                                        ื
                                                                                   ้
                                  �
                                                             ึ
                                                                �
            กับรีบลงไปท่ห้องศูนย์ยุทธการและห้องกะลาสี ๓ ในเวลา  อากาศ การปรับแตงทริมเรือ และอื่น ๆ ตามที่เจ้าหน้าที่
                      ี
                                                                         ่
                                       ี
                                                                                      ั
            ต่อมา เพ่อดูจุดเกิดเหตุ ในขณะท่ผู้บังคับการเรือยังคง   หน่วยซ่อมได้รับการฝึกฝนกันมา ท้งน้ ในระหว่างการ
                    ื
                                                                                         ี
                                                                                �
            ส่งการอยู่บนสะพานเดินเรือให้ส่งวิทยุแจ้งเหตุการณ์เรือ  ปฏิบัติหน้าท่ข้นตอนการสารวจยอดบัญชีพลก็เร่มขึ้น
                                                                      ั
                                                                     ี
              ั
                                                                                                 ิ
                                                                      �
                                                                                             �
                    ื
                                                      ั
                           ื
                                                                                 ั
            โดนกัน เพ่อให้เรืออ่นระมัดระวังในการเดินเรือบริเวณน้น   และต้องกระทากันถึง ๓ คร้ง จนแน่ใจว่ากาลังพลเรือ
                                                                                                  ั
                                                                                                    ิ
                                                                           ั
            พร้อมกับได้ชักสัญญาณไฟแดงสองดวง (red over red)     ๑๐ นาย หายไป และท้งหมดอยู่ภายในห้องกะลาสี ๕ ท้งส้น



                                    สภาพความเสียหายของเรือ USS.John S. McCain และเรือ Alnic


                 นาวิกศาสตร์    108
                 ปีที่ ๑๐๕  เล่มที่ ๕  พฤษภาคม ๒๕๖๕
   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115