Page 56 - นาวิกศาสตร์ เดือน กรกฎาคม ๒๕๕๔
P. 56
บทความ
๓๐ ป ี
แห่งความ
ภาคภูมิใจ
ที่อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า กรมอู่ทหารเรือ
นาวาเอก อานนท์ พงษ์ทองเจริญ
หากจะนับเอาวันที่ ๙ มกราคม พุทธศักราช ๒๔๓๓ อู่ทหารเรือธนบุรีได้ กองทัพเรือจึงมีความจำเป็นต้อง
ซึ่งเป็นวันที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว จัดสร้างอู่ซ่อมเรือแห่งที่ ๒ ขึ้นบริเวณปากแม่น้ำเจ้าพระยา
เสด็จพระราชดำเนินมาทรงเปิดอู่เรือหลวงในอดีตบริเวณ บนเนื้อที่ ๔๐๐ ไร่ ณ ตำบลแหลมฟ้าผ่า อำเภอ
ข้างวัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร ริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา พระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นที่ดิน
เป็นวันแห่งการเริ่มต้นกิจการอู่เรือสมัยใหม่แล้ว วันที่ ที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว พระราชทาน
๗ พฤษภาคม พุทธศักราช ๒๕๒๔ ก็อาจนับได้ว่าเป็นวัน ให้กับกองทัพเรือ โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณล้นเกล้า
เริ่มต้นแห่งการพัฒนากิจการอู่ซ่อมเรือของไทยสู่มาตรฐานสากล ล้นกระหม่อมอย่างหาที่สุดมิได้จากพระบาทสมเด็จพระเจ้า
ทั้งนี้เพราะวันดังกล่าวเป็นวันที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว อยู่หัว พระราชทานนามว่า “อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า”
เสด็จพระราชดำเนินมาทรงเปิดอู่ซ่อมเรือแห่งที่ ๒ ของ ในวันที่ ๗ พฤษภาคม พุทธศักราช ๒๕๒๔ นับ
กองทัพเรือ ที่ ตำบลแหลมฟ้าผ่า อำเภอพระสมุทรเจดีย์ เป็นเกียรติประวัติอันสำคัญยิ่งของกองทัพเรือ ที่
จังหวัดสมุทรปราการ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและสมเด็จพระนางเจ้า ฯ
ิ
อู่ซ่อมเรือแห่งที่ ๒ ของกองทัพเรือจัดสร้างขึ้นเพื่อ พระบรมราชนนาถพร้อมด้วยสมเด็จพระเจ้าลูกเธอ
ี
ตอบสนองความต้องการของกองทัพเรือในการซ่อม เจ้าฟ้าจุฬาภรณวลัยลักษณ์ อัครราชกุมารีได้เสด็จ
ทำเรือรบที่มีการพัฒนาจนมีขนาดใหญ่ขึ้น มีความก้าวหน้า พระราชดำเนินมาทรงกระทำพิธีเปิด “อู่ทหารเรือ
ทางด้านเทคโนโลยีมากขึ้น และเพื่อทำหน้าที่ทดแทน พระจุลจอมเกล้า”
อู่ทหารเรือธนบุรีซึ่งเป็นอู่ซ่อมเรือแห่งที่ ๑ ที่มีพื้นที่คับแคบ อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า จึงได้ถือเอาวัน
ไม่สามารถขยายพื้นที่ออกไปได้อีกเพราะความเจริญของ มหามงคลนี้เป็นวันสถาปนาอู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า
กรุงเทพมหานคร ประกอบกับรัฐบาลมีนโยบายที่จะสร้าง นับแต่นั้นมา ทั้งนี้ ตลอดระยะเวลา ๓๐ ปีแห่งความ
สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สาทร มีลักษณะเป็นสะพาน ภาคภูมิใจ อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า กรมอู่ทหารเรือ
แบบปิดจะมีผลให้เรือรบของกองทัพเรือที่มีขนาดใหญ่ไม่ ได้ดำรงภารกิจสำคัญในการซ่อมทำเรือรบให้กับกองทัพเรือ
สามารถแล่นผ่านสะพานดังกล่าวเข้ามารับการซ่อมทำที่ อย่างมีประสิทธิภาพ ได้มาตรฐานเป็นที่ยอมรับ ตอบสนอง
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๔ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๕๔ ๐53
