Page 40 - นาวิกศาศตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๑
P. 40
�
้
ื
ได้ ๒ กระบอก โดยพลปืนยิงจำกหน้ำต่ำงซ้ำย–ขวำ - การปราบเรือดานา มีควำมต้องกำรเคร่องบิน
�
�
ี
กองทัพเรือไทยเป็นกองทัพเรือชำติท่สองต่อจำก ท่มีขีดควำมสำมำรถปรำบเรือด�ำน้ำโดยเฉพำะปฏิบัติกำร
ี
ั
้
ุ
ิ
้
ื
ี
ี
ี
ึ
้
ิ
ี
่
้
กองทัพเรือสหรัฐอเมริกำท่ได้ใช้ ฮ.แบบน โดยจัดหำ ในพนท่กว้ำงไกล ทงเชงรกในพนทข้ำศก ระหว่ำงกำรเดน
ื
เมื่อปี พ.ศ.๒๕๕๐ ได้รับมอบเมื่อปี พ.ศ.๒๕๔๕ ปัจจุบัน ทำง ที่จุดบังคับผ่ำนหรือในพื้นที่ดักคอย และเชิงป้องกัน
ใช้กันแพร่หลำยในกองทัพเรือชำติต่ำง ๆ ที่ต้องกำรกำรสนับสนุนระยะไกล (Distance Support)
๒. สรุปขีดความสามารถ อำกำศยำน กบร. ปัจจุบันไม่มีขีดควำมสำมำรถ ยกเว้น
ขีดควำมสำมำรถอำกำศยำน กบร. ปัจจุบัน เคร่องบินแบบ F–27 Mk 200 ท่สำมำรถเข้ำตีได้ด้วย
ื
ี
หมำยถึง ควำมสำมำรถในกำรปฏิบัติภำรกิจ กบร. ซึ่งได้ ตอร์ปิโดแบบ Stingray ด้วยวิธ Vectored Attack
ี
กล่ำวไว้แล้วสำมำรถก�ำหนดกว้ำง ๆ ได้สำมประกำรคือ และต้องลำดตระเวนติดตอร์ปิโดพร้อมในอำกำศ
ื
ี
ิ
�
ื
้
�
ี
– ปฏิบัติกำรอำกำศนำวีเพ่อสนับสนุน ส่วนเฮลคอปเตอร์ปรำบเรอดำนำมขดควำมสำมำรถ
กำรปฏิบัติกำรทำงเรือของกองเรือยุทธกำร พอเพียงในกำรใช้โซนำร์เข้ำร่วมหรือเสริมกระบวนฉำก
ื
– ปฏิบัติกำรทำงอำกำศเพ่อสนับสนุน (Screen) ป้องกันกระบวนเรือจำกกำรโจมตีจำกเรือด�ำน้ำ
�
ื
กำรปฏิบัติของนำวิกโยธิน หรือช่วยค้นหำไล่ล่ำในพ้นท่ท่ก�ำหนด แต่ยังไม่มีขีด
ี
ี
ื
– ปฏิบัติกำรทำงอำกำศเพ่อสนับสนุน ควำมสำมำรถในกำรโจมตีต้องคอยเรือผิวน้ำหรือเคร่องบิน
�
ื
ื
ิ
ิ
ี
กำรปฏิบัตกำรทำงทหำรอ่น ๆ ท่มใช่กำรสงครำมของ แบบ F–27 Mk 200 กรณีที่กล่ำวมำแล้ว
หน่วยที่เกี่ยวข้องต่ำง ๆ - การป้องกันภัยทางอากาศของกองเรือ ปัจจุบัน
๒.๑ ภำรกิจประกำรแรกเร่องกำรปฏิบัติกำร ไม่มีควำมสำมำรถ ต้องพ่งเคร่องบินฐำนบินบกของ
ึ
ื
ื
ทำงเรือ ซึ่งประกอบด้วยกำรปฏิบัติกำรหลักคือกำรต่อสู้ กองทัพอำกำศ
ั
เรือผิวน�้ำ กำรปรำบเรือด�ำน�้ำ กำรป้องกันภัยทำงอำกำศ - การปฏิบัติการสะเทินนาสะเทินบก ในข้น
�
้
ื
ี
ของกองเรือ กำรปฏิบัติกำรสะเทินน้ำสะเทินบก กำรเดินทำงเข้ำสู่พ้นท่เป้ำหมำยสะเทินน้ำสะเทินบก
�
�
ิ
ั
�
กำรสงครำมทุ่นระเบิด และกำรปฏิบัติกำรสงครำมพิเศษ ของกองกำลังเฉพำะกจน้น ขดควำมสำมำรถในกำร
ี
ซ่งแต่ละปฏิบัติกำรมีควำมจ�ำเป็นต้องใช้อำกำศยำน คุ้มกันภัยท้งสำมมิติได้กล่ำวมำแล้ว ส่วนข้นกำรโจมตีด้วย
ึ
ั
ั
ี
ึ
ั
ในกำรเข้ำร่วมหรือเป็นก�ำลังหลักในกำรปฏิบัติกำรน้น ก�ำลังรบยกพลข้นบก (Landing Force/LF) ท่จะต้อง
ื
อำกำศยำน กบร. มีขีดควำมสำมำรถคือ สนับสนุนทำงอำกำศด้วยคล่นเฮลิคอปเตอร์ หรือกำรโอบ
- การต่อสู้เรือผิวน�้า อำกำศยำนที่มีขีดควำมสำมำรถ แนวดิ่งและกำรใช้อำวุธสนับสนุนนั้น จ�ำนวน ฮ. ล�ำเลียง
ในกำรลำดตระเวนค้นหำข้ำศึกจะได้แก่เคร่องบิน ในปัจจุบันคำดว่ำน่ำจะพอเพียง แต่อำกำศยำน กบร.
ื
ั
ลำดตระเวนแบบ DO–228 และเคร่องบินต่อสู้เรือ ท้งหมด ไม่มีขีดควำมสำมำรถในกำรใช้อำวุธสนับสนุน
ื
ี
�
้
�
ิ
ิ
ื
ื
้
ผวนำแบบ F–27 Mk 200 เสรมด้วย ฮ. ประจำเรอ กำรปฏิบัติกำรน กำรขำดเคร่องบินโจมตีระยะไกลจำก
ท่มีเรดำร์ตรวจกำรณ์พ้นน้ำคือ ฮ. ต่อสู้เรือผิวน้ำแบบ ฐำนบินบกหรืออำกำศยำนโจมตีท่สำมำรถไปกับเรือ
�
ื
�
ี
ี
ึ
Super Lynx 300 หรือ ฮ.ปรำบเรือด�ำน�้ำแบบ S–70B จะเป็นกำรจ�ำกัดระยะในกำรเลือกต�ำบลท่ยกพลข้นบกด้วย
ี
ึ
ี
ซ่งจะท�ำหน้ำท่พิสูจน์ทรำบ และก�ำหนดต�ำบลท่เป้ำ - การสงครามทุ่นระเบิด แม้ว่ำอำกำศยำน กบร.
ี
ี
ก่อนท่จะใช้อำวุธระยะไกลเกินขอบฟ้ำด้วย ส่วนกำรโจมต ี ปัจจุบนจะไม่มขีดควำมสำมำรถ แต่จำกบทเรยนในสงครำม
ี
ั
ี
ทำงอำกำศมีอำกำศยำนแบบเดียวท่มีขีดควำมสำมำรถ เกำหล มีกำรใช้ ฮ. ในกำรตรวจกำรณ์ทุ่นระเบิด
ี
ี
คือ เคร่องบินแบบ F–27 Mk 200 ด้วยอำวุธปล่อย น�ำหน้ำกระบวนเรือในช่องทำงเข้ำออก หรือน่ำนน�้ำจ�ำกัด
ื
ี
น�ำวิถี Harpoon ประกอบกับท่กล่ำวมำแล้วกองทัพเรือสหรัฐอเมริกำจะ
38 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๑
