Page 41 - นาวิกศาศตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๑
P. 41
ั
ิ
ั
้
ตดตงอุปกรณ์พิเศษและระบบอำวุธกบ ฮ. แบบ MH–60S แบบ Bell 212 ด้วยจรวดขนำด ๒.๗๕ นิ้ว และปืนกล
Knighthawk ในกำรค้นหำและท�ำลำยทุ่นระเบิดแบบ อำกำศขนำด ๗.๖๒ หรือ ๑๒.๗ มิลลิเมตร
ั
ี
ทอดประจ�ำท ดังน้นจึงอำจมอบหน้ำท่ตรวจกำรณ์ ๒.๓ ภำรกิจข้อสุดท้ำย กำรปฏิบัติกำรทำงอำกำศ
ี
่
ื
ื
ี
ทุ่นระเบิดให้กับ ฮ. ประจ�ำเรือได้ โดยเฉพำะแบบ MH–60S เพ่อสนับสนุนกำรปฏิบัติกำรทำงทหำรอ่น ๆ ท่มิใช่
ซึ่งอำจเพิ่มขีดควำมสำมำรถในอนำคต กำรสงครำม ของหน่วยเก่ยวข้องต่ำง ๆ กำรปฏิบัติท่ส�ำคัญ
ี
ี
ิ
ั
ิ
�
- สำหรบการปฏบตการสงครามพเศษ อำกำศยำน ในข้อนี้ ได้แก่ กำรบินลำดตระเวนในกำรรักษำกฎหมำย
ั
ิ
แทบทุกแบบมีขีดควำมสำมำรถให้กำรสนับสนุนได้ตำมท ี ่ ในทะเล กำรปกป้องผลประโยชน์ของชำติ กำรคุ้มครอง
เกี่ยวข้องกับกำรปฏิบัตินั้น ๆ แต่อำกำศยำนที่ออกแบบ ชำวประมง กำรช่วยเหลือผู้ประสบภัยและกำรบรรเทำ
มำส�ำหรับกิจนี้โดยเฉพำะคือ ฮ. ล�ำเลียงแบบ MH–60S ภัยพิบัติต่ำง ๆ กำรรักษำทรัพยำกรธรรมชำติ กำรดับไฟป่ำ
ื
๒.๒ ส�ำหรับกำรปฏิบัติกำรทำงอำกำศ เพ่อสนับสนุน กำรขนส่งล�ำเลียง กำรเป็นพำหนะให้บุคคลส�ำคัญ และ
กำรปฏิบัติของนำวิกโยธิน ซ่งอำจแบ่งออกได้ ๒ ลักษณะ พระรำชวงศ์ชั้นสูง และอื่น ๆ อำกำศยำน กบร. ปัจจุบัน
ึ
ั
ิ
�
คือกำรปฏิบัติกำรสะเทินน้ำสะเทินบกในกองก�ำลังทำงเรือ มีขีดควำมสำมำรถและเคยด�ำเนินกำรมำแล้วแทบท้งส้น
และกำรปฏิบัติกำรบนบกของกองก�ำลังต่ำง ๆ ของ ท้งกำรปฏิบัติในทัพเรือภำค หน่วยเฉพำะกิจต่ำง ๆ
ั
�
นำวิกโยธินเอง ลักษณะแรกกำรปฏิบัติกำรสะเทินน้ำ ของกองทัพเรือ และตำมที่หน่วยเหนือสั่งกำร
สะเทินบกกล่ำวไปแล้ว ส่วนกำรปฏิบัติกำรบนบกของ ๓. ข้อเสนอแนะ
ี
�
ี
กองก�ำลังต่ำง ๆ ของนำวิกโยธิน ท่มีควำมต้องกำร จำกทได้นำเสนอขดควำมสำมำรถอำกำศยำน
่
ี
ั
กำรสนับสนุนทำงอำกำศรูปแบบต่ำง ๆ อำกำศยำน กบร. ในกำรปฏิบัติภำรกิจท้งในกำรสนับสนุนกำรปฏิบัติกำร
กบร. ปัจจุบันมีขีดควำมสำมำรถ คือ ทำงเรือต่ำง ๆ กำรปฏิบัติกำรของนำวิกโยธิน และ
- การส่งทางอากาศ และกำรขนส่งล�ำเลียงต่ำง ๆ กำรปฏิบัติกำรอื่น ๆ ในข้อที่ผ่ำนมำ ในกำรนี้ผู้เขียนใคร่
ท้งทำงยุทธวิธีและทำงธุรกำร ตลอดจนกำรส่งก�ำลังบ�ำรุง ขอเสนอแนะแนวทำง หรือกำรท�ำให้ขีดควำมสำมำรถ
ั
่
�
ั
ื
่
ด้วยเครองบน และเฮลิคอปเตอร์ลำเลยงแบบตำง ๆ ท้งน ้ ี เหล่ำนี้มีควำมสมบูรณ์ยิ่งขึ้นดังนี้
ี
ิ
ส�ำหรับเคร่องบินท่ใช้ในกำรส่งทำงอำกำศโดยกำรใช้ร่ม ๓.๑ กำรปฏบตกำรอำกำศนำวในกำรสนบสนน
ี
ี
ั
ุ
ื
ั
ิ
ิ
โดยเฉพำะ ได้แก่ เครื่องบินล�ำเลียงแบบ F–27 Mk 400 กำรปฏิบัติกำรทำงเรือของกองเรือยุทธกำร และทัพเรือ
ั
�
้
ื
- การส่งกลับทางสายการแพทย์ กำรเคล่อนย้ำย ภำคต่ำง ๆ น้น สำขำแรก การรบผิวนา อำกำศยำน
ทำงอำกำศ กำรส่งก�ำลังและสิ่งอุปกรณ์ต่ำง ๆ กำรโจมตี กองทัพเรือ ปัจจุบันมีควำมสำมำรถแทบจะสมบูรณ์
ขนำดเบำ และกำรค้นหำกู้ภัยในพื้นที่กำรรบ และอื่น ๆ อยู่แล้ว แต่มีข้อเสนอแนะควรพิจำรณำ ๓ ประกำรคือ
ื
ด้วยเฮลิคอปเตอร์ล�ำเลียงแบบต่ำง ๆ ๓.๑.๑ เคร่องบินที่ใช้เป็นหลักในกำรรบ
้
- การตรวจการณ์หน้าทางอากาศ กำรปรับ แขนงนส�ำหรับกำรลำดตระเวนค้นหำข้ำศึกให้พบและ
ี
ี
กำรยิงของปืนใหญ่ กำรเป็นผู้ควบคุมอำกำศยำนหน้ำ (FAC) เป็นอำวุธของกองเรือท่ท�ำลำยเป้ำหมำยได้ในระยะไกลสุด
�
ในกำรควบคม หรอแนะนำเครองบนโจมตควำมเรวสง คือเคร่องบินต่อสู้เรือผิวน้ำติดอำวุธปล่อยน�ำวิถีแบบ
�
ี
ิ
ู
ุ
็
ื
่
ื
ื
เข้ำโจมตีเป้ำหมำย ด้วยเครองบินตรวจกำรณ์และช้เป้ำ F–27 Mk 200 Enforcer ท่จะเกิดเป็นปัญหำอนำคต คือ
ี
่
ี
ื
แบบ O–2 Skymaster เครื่องบินดังกล่ำวจะมีอำยุครบ ๔๐ ปี ใน ๔ ปี ข้ำงหน้ำ
- การสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด (Close Air สภำพปัจจุบันน่ำจะใช้กำรได้ไม่สมบูรณ์นัก คำดว่ำคงใช้
Support/CAS) ด้วยกำรโจมตีท่ไม่ต้องกำรผลกำรท�ำลำย รำชกำรต่ออย่ำงคุ้มค่ำได้อีกไม่นำน แต่ขีดควำมสำมำรถ
ี
สูงมำกนักจำกเครื่องบินแบบ O–2 Skymaster และ ฮ. ในกำรรบสำขำน้เป็นพ้นฐำนของกำรปฏิบัติกำรทำงเรือ
ี
ื
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๑ 39
