Page 26 - LogTrans79
P. 26
Tema broja - Intermodalni transport
koje koje mogu da prevoze i kon- Naravno, tome bi sledila sveobuh- vozovima koji trebaju da imaju
tejnere, ali njih nema u dovoljnim vatna analiza trenutnog stanja, kao fiksne trase, a u skladu sa spo-
količinama da bi se ustalile redovne i potreba u dužem vremenskom razumima koje naša zemlja ima
kontejnerske linije, pre svega sa periodu. Osnovni postulati razvoja potpisane sa susednim zemljama
lukom Konstanca ili eventualno sa intermodalnog transporta uslov- treba obezbediti najmanje moguće
severno atlantskim lukama do kojih ljavaju organizaciju transporta zadržavanje na graničnim oper-
se može doći dunavom i kanalima intermodalnih jedinica maršutnim acijama. Takođe, neophodno je
preko Rajne i Majne. poštovati tranzitna vremena, kako
bi se sprečile velike dangube i gu-
POdRŠKA RAZvOJu bici koji nastaju zbog toga.
INTeRMOdALNOG
TRANSPORTA Slavoljub Jevtić, predsednik
Zahvaljujući merama podsticajne Nacionalne Asocijacije špediterskih
politike vlade Republike Srbije društava i agenata Pu “Transport i
krajem 2018. godine završen je Logistika”
tender za dodelu sredstva za raz-
voj intermodalnog transporta u
vrednosti od 120.000.000 dinara.
Pet domaćih kompanija dobila
su sredstva za nabavku opreme ili
transportnih sredstava.
Obzirom na lošu situaciju sa
kompletnom intermodalnom in-
frastrukturom, trebalo bi porazmis-
liti kako merama fiskalne politike
stimulisati kompanije koje žele da
ulažu u intermodalni transport.
26 LOGISTIKA i TRANSPORT

