Page 58 - รวมไฟล 31 May_Neat

31

ี่
ิ
ิ
ตารางท 1-7 การแบ่งประเภทเรอสนค้าโดยใช้เกณฑ์ทางกายภาพของลักษณะสนค้า
ื

ิ
ื
ชนดของสนคา ประเภทเรอ ลักษณะของสนคา
้
ิ
้
ิ
ิ
ุ
ื
ี
ี
สนค้าทั่วไป (General Cargo) เรอบรรทกสนค้าหบห่อทั่วไป สนค้าทั่วไปทมภาชนะ
ี
ิ
ิ
่
(Break Bulk Ship) ห่อห้ม เช่น กล่อง ถง ถัง
ุ
ุ

ี
ิ
ุ
ิ
สนค้าบรรทกเทกองใหม่ สนค้าทั่วไปทอาจไม่ต้อง
่
็
(Neo Bulk Ship) ห่อห้ม สามารถนับเปน
ุ
หน่วย (Unit) ได้ เช่น
ื
กระดาษ ท่อนไม้ หรอ
เหล็กเสนทมัดรวมกัน
้
่
ี
รถยนต์

ู
เรอบรรทกต้สนค้า ต้สนค้าหรอต้คอนเทน
ื
ุ
ิ
ู
ิ
ื
ู
(Container Ship) เนอรขนาดมาตรฐาน
์
ิ
ุ
ิ
ื
สนค้าเทกอง (Bulk Cargo) เรอบรรทกสนค้าเทกองแห้ง สนค้าเทกองแห้ง เช่น ถ่าน
ิ
ิ
(Dry Bulk Carrier) หน แร่เหล็ก ธัญพืช

ิ
ิ
ุ
ื
เรอบรรทกสนค้าเทกองเหลว สนค้าเทกองเหลว เช่น
(Liquid Bulk Carriers) น ้ามัน ก๊าซธรรมชาต ิ
ี่
(ทมา: www.transportgeography.org)

ี
ิ
ื
่
ื
่
ั
ื
ส าหรบประเทศไทย กรมเจ้าท่าได้แบ่งประเภทของเรอ (เฉพาะเรอสนค้าทใช้เครองยนต์)
ื
ิ
ื
ิ
ี
โดยแยกออกตามเขตพื้นทการเดนเรอ ได้ 5 ประเภทหลัก ได้แก่ เรอกลเดนทะเลระหว่างประเทศ
่
ิ
ิ
ื
ื
ั
ื
ิ
ื
เรอกลเดนทะเลใกล้ฝ่ง เรอกลเดนทะเลเฉพาะเขต เรอกลเดนทะเลชายแดน และเรอกลล าน ้า โดยเรอ
ื
็
กลเดนทะเลระหว่างประเทศซงถอว่ามบทบาทส าคัญสดในการค้าระหว่างประเทศ แบ่งได้เปน 3
ิ
ื
่
ุ
ึ
ี
ุ
ื
ิ
ิ
ุ
ประเภทได้แก่ เรอบรรทกสนค้าทั่วไป (General Cargo Vessel) เรอบรรทกสนค้าเทกอง (Bulk
ื
ิ
Carrier) และเรอบรรทกสนค้าเหลวในระวาง (Tanker)
ื
ุ