Page 38 - NetworkManagement_ConceptAndCasestudy
P. 38

จะเห็นวาํ engineer ก็เกี่ยวกับพวกวศิ วกร enforcement เกยี่ วกบั ตาํ รวจ
ตรวจจบั กมุ education เกีย่ วกบั ครู นักประชาสมั พันธ์ แคํนใ้ี นตอนแรกกเ็ ห็น
วํามหี นวํ ยงานทม่ี หี ลายสาขาอาชพี มาเก่ียวข๎องดว๎ ย โรงพยาบาลเกยี่ วขอ๎ งน๎อยมาก
ในตอนแรกเรากต็ ๎องทํางานกับพวกนแ้ี หละ แตพํ อมเี พิ่มประเด็น
Empowerment เขา๎ มา ก็ไปเกียวขอ๎ งกับ นกั ปกครอง ผว๎ู ําราชการจงั หวดั อบต.
อบจ. สํวนประเดน็ EMS เทาํ นัน้ ทเี่ กีย่ วกบั หมอ พยาบาล มากทสี่ ุด สวํ น
Evaluation กเ็ ก่ยี วกบั นักวชิ าการ นกั วจิ ยั นกั สถติ ิ เพราะฉนั้น เรายดึ หลักการ
ทาํ งานแบบเครือขํายเชํนน้ีมาต้ังแตํตน๎ เลย
ความรน๎ู ้ีตัวน้ี เรายดึ เปน็ กรอบแนวทางในการทาํ งานถนนปลอดภยั ตัว
โมเดล 3E 6E มนั เป็นตัวบอกเราวํา เราต๎องทํางานกับใคร แล๎วเรากอ็ อกแบบ
การทํางานได๎เลย แตลํ ะ E มนั จะบอกเราวําเราตอ๎ งไปติดตอํ ประสานงานกบั ใคร
บ๎าง
ตอนแรกๆ ทาํ ในระดับจงั หวดั ขอนแกํนกอํ น และเริม่ ต๎นจากในโรงพยาบาล
แลว๎ คํอยขยบั ไปเปน็ จังหวดั มีผู๎วําราชการจงั หวัด หนวํ ยงานสวํ นราชการตาํ งๆ
เข๎ามารํวม จากน้นั ขยายไปถึงกระทรวง กระทรวงก็ตง้ั กรรมการ กรรมการ
พูดคยุ กัน แลว๎ สงั่ การไปยงั จังหวัดอนื่ ๆ ตํอมาเม่อื สสส. เกดิ ขน้ึ มา ไดม๎ อบหมาย
ให๎ นพ. ไพบูลย์ สรุ ยิ ะวงศไ์ พศาล เปน็ ผู๎จดั การแผนงาน ช่ือวํา แผนงานจดั การ
ความรเู๎ พือ่ ถนนปลอดภยั (จรป.) มอี าจารย์ประกิต วาทีสาธกกจิ เปน็ ทป่ี รกึ ษา
ตอนนนั้ ได๎งบประมาณสนบั สนนุ จาก สสส. ทาํ กบั จังหวัดนาํ รอํ ง 6 จงั หวัด เปน็
จุดเริ่มตน๎ แรกๆ แตหํ ลงั จาก จรป. จบโครงการ ดร. สุปรีดา อดลุ ยานนท์ ก็มา
ชวนผม อาจารยห์ มอวรี ะพนั ธ์ จากโรงพยาบาลขอนแกนํ อาจารย์หมอแหยง
(นพ. จําเรญิ แหยงกระโทก) ซึง่ เป็น สสจ. โคราช ขณะนัน้ ชวนกนั มาทํา
แผนงานสนับสนนุ ปอู งกันอบุ ัติเหตุจราจรระดับจงั หวดั (สอจร.) ทาํ งานครอบคลมุ
26 จังหวัด ในชํวงนั้นรฐั บาลต้งั ศนู ย์อํานวยการความปลอดภัยทางถนนขนึ้ มา
พอดี มกี รรมการระดบั ประเทศ รองนายกรัฐมนตรเี ปน็ ประธาน ส่ังการมาระดบั
จงั หวัด ซึ่งมผี ูว๎ ําราชการจงั หวดั เป็นประธาน ทํางานปลี ะ 2 ครั้ง คือ

                                                                                                                    38
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43