Page 68 - งานวิจัยพร้อมใช้

ระบบราง ประยุกต์ใช้ครีมจากกะทิผสมสารสกัดจากขมิ้นชัน

นโยบายระบบขนส่งเสริมเพื่อเชื่อมต่อ

จังหวัดสงขลาเพื่อรองรับแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่ง

Feeder System Policy to Connect Railway System in
Songkhla Province for Support Transit Oriented Development

แหล่งทุน งบประมาณเงินรายได้ ปีงบประมาณ 2563
หน่วยงาน คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย

ระบบขนส่งทางรางเป็นโครงสร้างพื้นฐานส�าคัญส�าหรับเมืองใหญ่ ในอนาคตนั้นเทศบาลนคร
สงขลาจะมีสถานีรถไฟสงขลาบริเวณใจกลางเมือง ซึ่งจ�าเป็นต้องมีระบบเช่อมต่อ (Feeder) กับ
ื
ื
สถานีรถไฟ เพ่อให้ทุกคนเข้าถึงได้อย่างสะดวกและมีความท่วถึง ระบบขนส่งสาธารณะเดิม อาท ิ
ั
รถสองแถว และ จยย.รับจ้าง สามารถนามาช่วยส่งเสริมการเช่อมต่อระบบราง และสนับสนุน
ื
�
ธุรกิจเดิมให้ด�าเนินกิจการต่อไปได้
�
แต่จากการสารวจและวิเคราะห์การเข้าถึงจุดรับส่งผู้โดยสารจะมีความสะดวกเฉพาะถนนสาย
ี
ื
ื
หลัก ซ่งไม่ครอบคลุมพ้นท่ชุมชน จึงจ�าเป็นต้องหาแนวทางการเช่อมต่อให้ประชาชนมีความ
ึ
�
ี
สะดวกเพ่มข้น โดยการสร้างแบบจาลองการขนส่ง วิเคราะห์หาเส้นทางและพ้นท่การเข้าถึง และ
ื
ิ
ึ
สร้างจ�าลองระบบ Feeder ให้ครอบคลุม
ื
แบบจาลองสามารถแสดงศักยภาพการเช่อมต่อการขนส่งหลายบรูปแบบ อาท การเดิน
�
ิ
รถประจ�าทาง ยานพาหนะส่วนบุคคล ได้ทั้งในเชิงระยะทาง พื้นที่ และเวลา เมื่อมีการออกแบบการ
ื
เชอมต่อใหม่เพอปรับปรุงการให้บริการ แบบจาลองสามารถวิเคราะห์และแสดงผลเพ่อประกอบ
ื
ื
่
่
�
การวางแผนได้
�
ื
�
แบบจาลองดังกล่าวนามาประยุกต์ใช้ประเมินศักยภาพโครงสร้างพ้นฐานปัจจุบัน และวางแผน
�
�
การขนส่งในอนาคต โดยนาข้อมูลเชิงพ้นท ข้อจากัดของคน และความต้องการการเดินทาง มา
ื
่
ี
วางแผนการขนส่ง
ผู้ประกอบกิจการขนส่งเดิม
การรถไฟ
ประชาชน

ผศ.ดร.ชลัท ทิพากรเกียรติ

ผศ.ดร.ณัฐนีภรณ์ น้อยเสงี่ยม
50 คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย

ผศ.บัญญัติ นิยมวาส
คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย