Page 841 - Seveneves -Neal Stephenson
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autoridad de control. La Ymir era como un
camión derrapando sobre una capa de aceite y
que apenas respondía al volante. El problema
había quedado algo aliviado por el enorme
consumo de masa durante el encendido. Por la
tobera habían salido muchas toneladas de hielo
en forma de vapor, así que la Ymir era más ligera
y manejable. Calcular hasta qué punto era más
manejable, y lo que eso implicaba para la
autoridad de control de los propulsores, era en sí
misma una tarea importante y estimarlo por
encima les llevó otra media hora.
El resultado no dio ninguna alegría.
Simplemente, no había forma de que en las tres
horas que quedaban los propulsores de control de
inclinación de la Ymir —diseñados para realizar
ajustes finos durante periodos largos— pudiesen
neutralizar el giro. No es que girase
especialmente rápido —la tripulación en el
módulo de control apenas podía sentir la
rotación—, pero sí lo suficiente para hacer que el
siguiente encendido del cohete fuese imposible. Y
si no podían producir la ignición en tres horas,
volverían a rozar la atmósfera en otras cuatro, y
una vez más ocho horas después. Podrían
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