Page 169 - SRT RP_Final Report_221107
P. 169
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
ิ
3.1.3 การวเคราะห์ปัจจัยความยั่งยืน
การวิเคราะห์ปัจจัยด้านความยั่งยืนของรัฐวิสาหกิจในระยะยาว สามารถวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ
Triple Bottom Line ซึ่งพัฒนามาจากแนวคิดที่ว่าเศรษฐกิจแบบดั้งเดิมที่สนใจเพียงแค่ผลกำไร
ของธุรกิจนั้น ไม่เพียงพอสำหรับสังคมโลกยุคใหม่ ทว่าต้องให้ความสำคัญกับ 3P อย่างสมดุล
ซึ่งประกอบไปด้วย 1) ปัจจัยด้านเศรษฐกิจ (Profit) 2) ปัจจัยด้านสังคม (People) และ 3) ปัจจัย
ด้านสิ่งแวดล้อม (Planet)
รูปภาพ 57: ภาพแสดง Triple Bottom Line เพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน
ที่มา: John Elkington
โดยสามารถสรุปปัจจัยและเป้าหมายที่จะทำให้การรถไฟฯ มีความยั่งยืนในระยะยาวได้ดังนี้
ตาราง 5: ตารางแสดงปัจจัยและเป้าหมายความยั่งยืนของการรถไฟฯ
ปัจจัยความยั่งยืน เป้าหมาย
ด้านเศรษฐกิจ (Profit)
• การดำเนินงาน - การดำเนินงานที่ตอบสนองและสอดคล้องกับนโยบายภาครัฐ โดยมุ่งเน้น
เพื่อผลประกอบการที่ดี ยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งเพื่อรองรับการเติบโตของประเทศ ในขณะที่องค์กรต้อง
มีความสามารถในการสร้างกำไร (Economic Wealth) สามารถพึ่งพาตนเองได้
- การบรรลุตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ (Strategic Positioning) ในแต่ละระยะ
ตามเป้าหมายและกรอบเวลาที่กำหนดไว้ เพื่อนำไปสู่ผลประกอบการที่ดี
- การรถไฟฯ สามารถดำเนินงานไปในรูปแบบแนวทางที่ใช้ประโยชน์จากโอกาส
และความได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์ในปัจจุบัน รวมถึงสามารถเพิ่มความสามารถ
ในการบริหารจัดการและลดผลกระทบจากความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
167
