Page 320 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั

ผู้โดยสารหันมาใช้บริการรถไฟมากขึ้นในปี พ.ศ. 2560 แสดงให้เห็นว่าการเพิ่มมาตรฐานในการให้บริการสามารถ

เปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางของประชาชนได้

ตาราง 27: ตารางแสดงรายได้จากการโดยสารของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2564

ปี 2557 ปี 2558 ปี 2559 ปี 2560 ปี 2561 ปี 2562 ปี 2563 ปี 2564

รายได้การ
3,387.9 3,231.8 3,219.3 3,767.4 3,740.1 3,819.5 2,630.5 1,320.3
โดยสาร (ลบ.)
อัตราการเติบโต -8.8% -4.6% -0.4% 17.0% -0.7% 2.1% -31.1% --49.8%

(yoy)
CAGR -12.6%
ที่มา: การรถไฟฯ

2) รายได้จากการขนส่งสินค้า

ในปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ มีรายได้จากการขนส่งสินค้าประมาณ 1,825.5 ล้านบาท จาก 1,833.6 ล้าน

บาท ในปี พ.ศ. 2557 ซึ่งมีการลดลงโดยเฉลี่ย ร้อยละ 0.1 ต่อปี

ตาราง 28: ตารางแสดงรายได้จากการขนส่งสินค้าของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2564

รายการ ปี 2557 ปี 2558 ปี 2559 ปี 2560 ปี 2561 ปี 2562 ปี 2563 ปี 2564
รายได้ขนส่ง 1,833.6 1,892.1 1,953.5 2,130.1 2,066.8 1,981.3 1,853.1 1,825.5

สินค้า (ลบ.)

อัตราการเติบโต -14.4% 3.2% 3.2% 9.0% -3.0% -4.1% -6.5% -1.5%
(yoy)
CAGR -0.1%

ที่มา: การรถไฟฯ

จากการพิจารณาพบว่าปริมาณการขนส่งสินค้าทางรางมีแนวโน้มคงที่ โดยมีปริมาณ 10.9 ล้านตัน ในปี

พ.ศ. 2557 เป็น 12.0 ล้านตันในปี พ.ศ. 2564 หรือคิดเป็นอัตราการเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 1.4 ซึ่งในช่วงปี

พ.ศ. 2557 – 2564 สินค้าที่มีการขนส่งทางรางลดลงประกอบด้วย ก๊าซแอลพีจีลดลงเฉลี่ยประมาณร้อยละ 13.1
ต่อปี และสินค้าอื่น ๆ ที่ไม่มีการขนส่งในปี พ.ศ. 2564 เช่น ซีเมนต์ผง คอนเทนเนอร์สายตะวันออก คอนเทนเนอร์

ทั่วไป คอนเทนเนอร์ LANDBRIDGE คอนเทนเนอร์ (ICD - ฉบ.)

281