Page 323 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั

การดำเนินงานสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องไอซีดีที่ลาดกระบังกับคู่สัญญาจำนวน 6 ราย ซึ่งอายุสัญญา

สัมปทานได้สิ้นสุดเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2554 หลังจากนั้น การรถไฟฯ ได้ให้คู่สัญญาใช้ประโยชน์ในพนที่ต่อเนื่องมา
ื้
จนถึงปี พ.ศ. 2562 โดยคิดค่าบริการตามอัตราสุดท้ายของสัญญา ต่อมามีคำสั่งให้สรรหาเอกชนรายใหม่เพื่อรับ

สัมปทาน ทำให้การใช้ประโยชน์ของผู้ประกอบการรายเดิมสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2562 ทำให้การรถไฟฯ ไม่สามารถ
คิดค่าบริการจากการให้เอกชนประกอบกิจการในพื้นที่ ICD ได้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2562 เป็นต้นมา และผู้ประกอบการ

จำเป็นต้องส่งมอบสถานีในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ดีคืนให้แก่การรถไฟฯ แต่ผู้ประกอบการไม่ได้ดำเนินการตาม

เงื่อนไข คณะอนุกรรมการด้านกฎหมายและสัญญาของ การรถไฟฯ จึงมีมติให้เรียกเก็บค่าขาดประโยชน์จาก

ผู้ประกอบการ โดยที่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 เป็นต้นมาการรถไฟฯ มีรายได้จากค่าขาดประโยชน์เป็นจำนวน 827.1

ล้าบบาท และ 500.1 ล้าบบาท ในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งในปัจจุบัน การรถไฟฯ อยู่ระหว่างการเสนอคณะรัฐมนตรีตาม
ขั้นตอนเพื่อสรรหาผู้ประกอบการรายใหม่

ตาราง 32: ตารางแสดงรายได้ค่าธรรมเนียม ICD ในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2564

2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564
รายได้จาก ICD
499.8 499.8 499.8 499.8 499.8 166.6 827.1 500.1
(ลบ.)
อัตราการเติบโต
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% -66.7% 396.5% -39.5%
(yoy)
CAGR 0.01 %

ที่มา: การรถไฟฯ

6) รายได้อื่น ๆ

ในปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ มีรายได้อื่น ๆ ประมาณ 531.0 ล้านบาท ลดลงจาก 442.4 ล้านบาทในปี
พ.ศ. 2557 หรือมีอัตราการเติบโตประมาณร้อยละ 2.6 ต่อปี ซึ่งรายได้เหล่านี้ประกอบด้วย รายได้ค่าปรับ รายได้

ชดใช้ค่าเสียหาย รายได้ค่าจอดรถและทำความสะอาด รายได้ดอกเบี้ย เป็นต้น

284