Page 324 - SRT RP_Final Report_221107
P. 324
รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั
8.1.3.2 ด้านค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
1) ค่าใช้จ่ายบำรุงทาง อาณัติสัญญาณ และสิ่งปลูกสร้าง
ในปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ มีค่าใช้จ่ายดังกล่าวประมาณ 2,385.3 ล้านบาท (ประกอบด้วยค่าใช้จ่ายส่วน
บุคคลประมาณร้อยละ 41.8 และค่าใช้จ่ายวัสดุบำรุงทางประมาณร้อยละ 58.2) เพิ่มขึ้นจาก 1,974.7 ล้านบาทใน
ปี พ.ศ. 2557 หรือคิดเป็นอัตราการเติบโตประมาณร้อยละ 1.4 โดยการเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของ
ค่าใช้จ่ายวัสดุบำรุงทางที่มีอตราการเติบโตประมาณร้อยละ 2.2 ต่อปี เนื่องจากประมาณร้อยละ 90 ของโครงสร้าง
ั
รางของการรถไฟฯ มีอายุมากกว่า 30 ปี ส่งผลให้จำเป็นต้องมีการซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาระดับการ
ให้บริการ
รูปภาพ 122: ภาพแสดงค่าใช้จ่ายในการบำรุงทางฯ ของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2564 (ล้านบาท)
3,000.0 2,807.7
2,457.1 2,513.2
2,500.0 2,326.1 2,385.3
2,167.3 2,161.1
1,982.0
2,000.0
1,771.0
1,500.0
1,462.7
1,379.4 1,388.8
1,291.5
1,000.0 1,193.3 1,110.9
974.9
500.0
974.0 1,007.2 1,034.5 1,077.7 1,050.2 1,050.4 1,036.7 996.5
-
2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564
ค่าใช้จ่ายส่วนบุคคล ค่าวัสดุบํารุงทาง และ อื่นๆ การบํารุงทาง อาณัติสัญญาณ และสิ่งปลูกสร้าง
ที่มา: การรถไฟฯ และ PrimeStreet Analysis
285
