Page 367 - SRT RP_Final Report_221107
P. 367
รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั
ู่
- แผนงาน 1.2.2 การจัดหารถจักรและล้อเลื่อนเพื่อทางคและทางสายใหม่ (5 โครงการ)
ื่
- แผนงาน 1.2.3 การจัดหารถและล้อเลื่อนเพอขยายการขนส่งสินค้า (2 โครงการ)
- แผนงาน 1.2.4 การปรับปรุง/ดัดแปลงรถจักรและล้อเลื่อนเพื่อธุรกิจท่องเที่ยว
- แผนงาน 1.2.5 การบริหารการซ่อมบำรุงเพอลดต้นทุน
ื่
o กลยุทธ์ที่ 1.3 ลดต้นทุนการซ่อมบำรุงรักษาระบบรางด้วยการ Outsource/ Out-job
- แผนงาน 1.3.1 การเพิ่มสัดส่วน Outsource/ Out-job งานบำรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรางเป็น
ร้อยละ 70
• ยุทธศาสตร์ที่ 2: พลิกฟื้นธุรกิจหลัก (Core Business Turnaround)
o กลยุทธ์ที่ 2.1 ขยายการขนส่งสินค้าในอุตสาหกรรมที่มีศักยภาพ
- แผนงาน 2.1.1 การขยายการขนส่งสินค้าในอุตสาหกรรมศักยภาพ (3 โครงการ)
o กลยุทธ์ที่ 2.2 บริหารจัดการขบวนรถโดยสารเพื่อลดการขาดทุน
- แผนงาน 2.2.1 การปรับขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์เพื่อลดการขาดทุนขั้นต้น
- แผนงาน 2.2.2 ศึกษาและปรับตารางเวลา รอบความถี่ เส้นทางการเดินรถ สัดส่วนที่นั่ง และ
จำนวนสถานี
ิ่
- แผนงาน 2.2.3 พัฒนาแผนการเดินรถ แผนการตลาดและการขยาย เพื่อเพมรายได้ให้สอดคล้อง
กับแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
o กลยุทธ์ที่ 2.3 พัฒนาขบวนรถท่องเที่ยวเพื่อสร้างรายได้
ิ่
- แผนงาน 2.3.1 การเพมรายได้การท่องเที่ยว Scenic routes (3 โครงการ)
ิ่
- แผนงาน 2.3.2 การเพมรายได้การท่องเที่ยว Luxury route (2 โครงการ)
่
- แผนงาน 2.3.3 การปรับ กฎ ระเบียบเพื่อสนับสนุนการสร้างรายได้ในขบวนรถทองเที่ยว
(2 โครงการ)
o กลยุทธ์ที่ 2.4 ขยายพันธมิตรการขนส่งหีบห่อวัตถุ (Parcel)
- แผนงาน 2.4.1 การปรับรูปแบบการดำเนินธุรกิจเป็น Hub-to-hub (3 โครงการ)
320
