Page 573 - SRT RP_Final Report_221107
P. 573
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
ในปัจจุบันเนื่องจากพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง และกฎกระทรวงต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องยังไม่มี
ผลใช้บังคับจึงยังไม่มีแนวทางในการปฏิบัติที่ชัดเจนออกมา ดังนั้น การรถไฟฯ จำเป็นที่จะต้องติดตามเรื่องนี้อยู่
เสมอเพื่อให้ทราบถึง รุ่น หรือ สเปกของรถไฟ EV ที่จะสามารถนำมาใช้ได้ในอนาคต
12.7 บทบาทของกรมการขนส่งทางราง และความสัมพันธ์ระหว่างกรมการขนส่งทางรางกับการรถไฟฯ
12.7.1 บทบาทของกรมการขนส่งทางราง
กรมการขนส่งทางรางจัดตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม ฉบับที่ 18 พ.ศ. 2562
มีอำนาจและหน้าที่ตามร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางรางฯ ในการให้การสนับสนุนและประสานงานกับหน่วยงาน
ุ
ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาอตสาหกรรมการขนส่งทางราง รวมไปถึงการกำกับดูแลผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบ
กิจการขนส่งทางราง การใช้ราง และทางเฉพาะให้เป็นไปตามที่ร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางรางฯ กำหนดในด้าน
ต่าง ๆ โดยมาตรา 12 ของ ร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางรางฯ ได้กำหนดอำนาจหน้าที่ของกรมการขนส่งทางรางไว้
ดังนี้
มาตรา 13 บัญญัติว่า “ให้กรมการขนส่งทางราง มีหน้าที่และอำนาจดังต่อไปนี้
(1) รับผิดชอบงานธุรการของคณะกรรมการ รวมถึงคณะอนุกรรมการที่คณะกรรมการแต่งตั้ง
(2) จัดทำแผนพัฒนาการขนส่งทางราง เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการให้ความเห็นชอบ
(3) ศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดแนวทางในการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์หรือทรัพย์สินอนที่
ื่
ได้รับประโยชน์จากการประกอบกิจการขนส่งทางราง เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการ
(4) ศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดแนวทางในการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีเพื่อส่งเสริม
สนับสนุน การใช้ประโยชน์จากการประกอบกิจการขนส่งทางราง เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการ
(5) ศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลการเชื่อมต่อการขนส่งทางราง กับการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางน้ำ
ื่
สถานีขนส่งทางบก ศูนย์กระจายสินค้า ที่พักสินค้า ท่าเรือบก นิคมอุตสาหกรรม และส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพอ
เสนอต่อคณะกรรมการ
(6) สำรวจพื้นที่เบื้องต้นเพื่อกำหนดแนวเส้นทางการขนส่งทางราง
(7) ศึกษาและวิเคราะห์โครงการของหน่วยงานของรัฐในการประกอบกิจการขนส่งทางราง เพื่อเสนอต่อ
คณะกรรมการ
509
