Page 874 - SRT RP_Final Report_221107
P. 874
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
3) ผลการประมาณการงบกำไรขาดทุนของ การรถไฟฯ ในกรณี Best Case
ในปี พ.ศ. 2579 การรถไฟฯ จะมีกำไรจากการดำเนินงาน (EBITDA) ประมาณ 12,822.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น
จาก -8,131.1 ล้านบาท ในปี พ.ศ. 2566 โดยเมื่อเปรียบเทียบกับกรณี As-is พบว่า กรณี Best Case จะทำ
ให้การรถไฟฯ มี EBITDA สูงกว่ากรณี As-is ประมาณ 24,922.3 ล้านบาทในปี พ.ศ. 2579 และสูงกว่ากรณี
Worse Case ประมาณ 17,765.1 ล้านบาท รวมถึงสูงกว่ากรณี Base Case ประมาณ 10,056.9 ล้านบาท
ซึ่งการเพิ่มขึ้นจากกรณี Base Case มีสาเหตุหลักมาจากการเพิ่มประสิทธิภาพในการให้เช่าที่ดินเป็นหลัก
อย่างไรก็ดี ผลขาดทุนสุทธิดังกล่าวมีแนวโน้มดีขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยในปี พ.ศ. 2579 การรถไฟฯ จะมีผล
ขาดทุนสุทธิประมาณ -12,651.5 ล้านบาท ลดลงจาก -24,589.0 ล้านบาท ในปี พ.ศ. 2566
ตาราง 67: ตารางแสดงผลการประมาณการงบกำไรขาดทุนของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2566 – 2579
กรณี Best Case
หน่วย : ล้านบาท
กำไร (ขาดทุน) จากการดำเนินงาน
ปี รวมรายได ้ (EBITDA) กำไร (ขาดทุน) สุทธิ
พ.ศ. 2566 9,512.1 (8,131.1) (24,116.9)
พ.ศ. 2567 15,646.8 (3,355.2) (21,216.3)
พ.ศ. 2568 12,893.9 (6,386.1) (25,446.2)
พ.ศ. 2569 22,965.0 12.9 (21,653.6)
พ.ศ. 2570 27,231.9 1,848.7 (20,622.3)
พ.ศ. 2571 35,298.0 4,895.9 (18,095.2)
พ.ศ. 2572 37,842.2 6,255.5 (17,164.2)
พ.ศ. 2573 39,571.7 6,807.1 (16,989.6)
พ.ศ. 2574 42,541.6 8,413.6 (15,650.1)
พ.ศ. 2575 44,944.5 9,693.6 (14,610.5)
พ.ศ. 2576 46,538.7 10,130.4 (14,394.3)
พ.ศ. 2577 49,414.2 11,673.9 (13,012.2)
พ.ศ. 2578 51,297.6 12,257.1 (12,589.2)
พ.ศ. 2579 53,214.6 12,822.7 (12,187.9)
ค่าเฉลี่ย (15 ปี) 34,922.3 4,781.4 (17,696.3)
อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อป ี 13.1% -4.8%
ส่วนเพิ่มจากกรณี As-is 35,438.1 24,922.3 29,121.7
(ปี พ.ศ. 2579)
ส่วนเพิ่มจากกรณี Worse Case 17,387.1 17,215.6 19,541.0
(ปี พ.ศ. 2579)
ส่วนเพิ่มจากกรณ๊ Base Case
(ปี พ.ศ. 2579) 17,995.4 17,765.1 21,038.5
ที่มา: PrimeStreet Analysis
692

