Page 15 - ประวัติศาสตร์รถถังโลก

ประวัติศาสตร์รถถังโลก

รถถัง Sturmpanzerwagen A7V

(1918)

เมื่อกองทัพรถถังอังกฤษมำถึงแนวรบของสงครำมโลกครั้งที่ 1 ในปี 1916 ฝ่ำยเยอรมันก็เร่งก้ำวตำม
ี
ึ
ให้ทันในด้ำนเทคโนโลยีแขนงน้ซ่งเป็นอุปสรรคส�ำคัญในสงครำมสนำมเพลำะ แต่กว่ำ A7V จะเข้ำประจ�ำ
กำรได้ก็ล่วงเข้ำปี 1918 และมีเพียงจ�ำนวนน้อย

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1916 ทหารราบเยอรมันในแนวรบเมืองซ็อมม์ อำวุธ
(Somme) ต้องเผชิญกับอาวุธใหม่อานุภาพร้ายแรง คือยานรบ อาวุธหลักของ A7V คือปืนใหญ่ 57 มม. L/12 Maxim-Nor-
�
ั
denfelt แบบแรงถอยช่วงส้น ใช้กระสุน 57 มม.จานวน 500
ื
หุ้มเกราะแบบแรกของอังกฤษท่ต่อมามีช่อเรียกเป็นสากลว่า “รถ นัด เก็บในส่วนที่อยู่ของพลประจ�ารถ
ี
ถัง” ที่อุบัติขึ้นเพื่อเปลี่ยนหลักนิยมเดิม ที่ทหารต้องยิงจากหลุม
ี
�
บุคคลของตนแล้วมีการบุกฝ่าแนวรบเข้าทาลายท่ม่นท่ามกลาง
ั
ห่ากระสุนปืนเล็กและปืนใหญ่
�
บรรดาผู้นาทัพฝ่ายเยอรมันจึงตระหนักอย่างรวดเร็วถึงภัย
คุกคามจากรถถัง และในวันที่ 13 พฤศจิกายน 1916 เพียงไม่กี่
สัปดาห์หลังการเผยโฉมของรถถังอังกฤษในยุทธภูมิซ็อมม์ จึงเร่ม
ิ
ิ
สร้างรถถังข้นบ้าง ท้งทการวจัยและพัฒนาด้านยานเกราะของ
ั
ึ
่
ี
�
เยอรมันน้นมีมาแต่ปี 1911 มีคณะกรรมการออกแบบนาโดย
ั

เกรำะ
เกราะของ A7V หนา 20-30 มม. เพื่อ
ความปลอดภัยของพลประจ�ารถทั้ง 18
�
ี
นาย หากใช้เกราะหนากว่าน้จะทาให้รถ
ี
ถังหนักข้นจนเคล่อนท่ช้าลง โดยเฉพาะ
ื
ึ
ในแนวรบด้านตะวันตก

Sturmpanzerwagen A7V รถถังประจ�ำกำรแบบแรกของกองทัพเยอรมัน
ิ
ู
เข้ำส่กำรส้รบครงแรกในยทธกำรมคำเอลในฤดใบไม้ผลปี 1918 มีจด
ุ
ุ
ิ
้
ั
ู
ู
บกพร่องให้เห็นได้ไม่นำนหลังจำกเข้ำประจ�ำกำร เป็นสิ่งส�ำคัญที่ท�ำให้
ึ
วิศวกรยำนยนต์เยอรมันได้เรียนรู้บทเรียนอันมีค่ำ ซ่งจะส่งผลอย่ำง
ส�ำคัญต่อกำรสร้ำงรถถังและยำนเกรำะในอนำคต
14