Page 17 - ประวัติศาสตร์รถถังโลก

ประวัติศาสตร์รถถังโลก

ึ
มีส่วนสูงเพิ่มรวม 3.5 เมตร ท้องรถสูงจากพื้น 40 มม. จึงบุก มีปืนกลหลำยกระบอกกับปืนใหญ่หน่งกระบอก รถถัง A7V ของเยอรมัน
ข้ามสนามเพลาะหรือพื้นที่วิบากและเนินลูกเล็กๆ ได้ยาก รถถัง จึงเป็นอำวุธที่ข้ำศึกครั่นคร้ำม แม้จะยิงได้ไม่แม่นนักและควำมสูงเด่นก็
ท�ำให้ตกเป็นเป้ำกระสุนปืนใหญ่ได้ง่ำยด้วย

คุณลักษณะ
รุ่น A7V จะเล้ยวด้วยการหมุนพวงมาลัยและคันโยก มีแป้น
ี
สัดส่วน ยาว: 8m (26ft 3in) เหยียบคลัทช์คู่เพื่อส่งหรือหยุดก�าลังเครื่องยนต์
กว้าง: 3.2m (10ft 6in) เกราะหนา 20-30 มม. ของ A7V ปกป้องพลประจ�ารถได้ดี

สูง: 3.5m (11ft 6in) กว่ารถถังอังกฤษ แต่ความเร็วตาและตัวรถสูงมากจนกลายเป็น
�
่
ี
น�้ำหนัก 32.5 tonnes (31.9 tons) เป้าปืนใหญ่ได้ชัด มีอานาจการยิงท่รุนแรงในบางสภาพแวดล้อม
�
เครื่องยนต์ Daimler-Benz 165204 เครื่องยนต์คู่ 4 จากปืนใหญ่กระสุน 57 มม. มักซิม-นอร์เดนเฟลท์ (Maxim-Nor-
�
ื
ื
สูบเรียง กาลังขับเคล่อนเคร่องละ 74.6kW denfelt) ท่มีมุมเบนลากล้องน้อย กับปืนกล MG08/15 ขนาด
ี
�
(100hp) ที่ 1800rpm 7.92 มม. 6 กระบอก ภายในรถท่คับแคบเป็นท่อยู่ของพลประจา
�
ี
ี
ควำมเร็ว 8kmh (5mph) รถทั้ง 18 นาย คือผู้บังคับรถ, พลขับ, พลปืนกล, พลปืนใหญ่รถ
อำวุธ อาวุธหลัก: ปืนใหญ่ 57mm (2.24in) L/12 ถังและพลบรรจุกับพลกระสุน
Maxim-Nordenfelt แรงถอยช่วงส้น ใช้ A7V ที่ถูกออกแบบมาให้เป็นยานอเนกประสงค์นี้ มีรุ่นย่อย
ั
กระสุน 500 นัด 1 กระบอก 4 รุ่นคือ Überlandwagen รถล�าเลียงสัมภาระเปิดโล่ง ขณะที่รุ่น
อาวุธรอง: ปืนกล 7.92mm (0.31in) A7V/U เป็นรถสายพานติดปืนคู่ 57 มม. ส่วนรุ่น A7V/U2 ใช้
ุ
MG08/15 ใช้กระสน 18,000 นด 6
ั
ี
กระบอก สายพานแคบลง และรุ่น A7V/U3 เป็นแบบ “Female” ท่ติดเฉพาะ
เกรำะ 20-30 มม. ปืนกล มีเพียง Überlandwagen กับ A7V/U เท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น
�
ี
�
พิสัยท�ำกำร ทางเรียบ: 80km (50 miles) ประจาการจริง Überlandwagen คือรถถังแบบเดียวท่สาเร็จใช้
งานได้เพียง 75 คัน ส่วน A7V/U ส�าเร็จแค่คันต้นแบบ ไม่ได้เข้า
ทางวิบาก: 30km (18 miles) ประจ�าการ
พลประจ�ำรถ 18 นาย มีรถถัง A7V เพียง 20 คันเท่านั้นเข้าประจ�าการในช่วงปลาย

16