Page 16 - ประวัติศาสตร์รถถังโลก
P. 16

Sturmpanzerwagen A7V


               ร้อยเอกโยเซฟ โฟลล์เมอร์ (Joseph Vollmer) ผู้เป็นวิศวกรคน กล่องสี่เหลี่ยมครอบสำยพำน
                                                                                                                  ี
                                                                                                                    ิ
                                                   ี
                                                                                                         ั
                                                                                                                ี
                                                                                                                ้
               สาคัญแห่งกองทัพบกเยอรมัน แต่ผลงานท่ปรากฏคือ Sturm- ในความพยายามจะไล่ตามนวัตกรรมด้านรถถงให้ได้น ทมวศวกร
                 �
                                                              ึ
                                                            ั
                                                            ่
               panzerwagen A7V นยงไม่ได้เข้าส่สนามรบ จนกระทงถงช่วง เยอรมันจงได้ประดิษฐ์รถถงหนก 35.8 ตน รถแทรกเตอร์ที่ครอบ
                                                                                          ั
                                                                                              ั
                                                                                                     ั
                                                                             ึ
                                  ้
                                   ั
                                             ู
                                  ี
                                                                                                                      ื
                                                                                              ื
                                                                                   ี
               วิกฤติคือระหว่างยุทธการมิคาเอล (Michael Offensive) อันถือ ด้วยกล่องเหล็กน้แล่นได้ดีบนพ้นราบ แต่กลับเสียเปรียบในพ้นท ี ่
                              ั
                                                                                                               ิ
               เป็นการรุกใหญ่คร้งสุดท้ายของฝ่ายเยอรมันระหว่างสงครามโลก เป็นหลุมเป็นบ่อของแนวรบด้านตะวันตกต้งแต่เร่มใช้งาน ผู้
                                                                                                          ั
                                                                                                                �
               ครั้งที่ 1 ในวันที่ 21 มีนาคม 1918                    บังคับการกับพลขับอีกสองนายน่งอยู่ในส่วนยกกลางลาตัว ทาให้
                                                                                               ั
                                                                                                                     �
                                                      กำรบังคับรถ
                                                                            �
                                                      ผู้บังคับรถและพลขับสองนายมีตาแหน่ง           เครื่องยนต์
                                                                                                      ื
                                                       ั
                                                      น่งบนป้อมปืนยกกลางตัวรถถัง เป็น              เคร่องยนต์คู่ ไดม์เลอร์
                                                                  ็
                                                       �
                                                             ี
                                                      ตาแหน่งท่มองเหนได้ชดบนตวถังท่ใหญ่            เบนซ์ 4 สูบ ติดกลางล�า
                                                                              ี
                                                                          ั
                                                                      ั
                                                                                                                 �
                                                                                                           ื
                                                      มหึมา                                        แต่ละเคร่องให้กาลัง
                                                                                                   74.6 กิโลวัตต์ หรือ 100
                                                                                                   แรงม้า ท่ 1800 รอบ/
                                                                                                          ี
                                                                                                   นาที




























                                                                                                                      15
   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21