Page 18 - РОЗРАХУНКИ_З'EДНАНЬ
P. 18

Умова міцності на зминання
                                         2T
                                                  ,
                               зм
                                   k з  z   h   d   ср  l   зм
            де T – номінальний обертаючий момент, Н∙мм;
               kз – коефіцієнт нерівномірності навантаження зубів,
                   kз = 0,7...0,8;
               z – кількість зубів;
               h – робоча висота зубів, мм;
               l – робоча довжина зубів, мм,
               dcр – середній діаметр з’єднання, мм.



                          Аналіз результатів розрахунку
            Після  перевірочного  розрахунку  потрібно  провести  аналіз
       результатів вибору і перевірки. Як правило, при розрахунку вала на
       кручення  і  виборі  типорозміру  шпонки  виходячи  з  цього  діаметра
       перевірка  з’єднання  на  зминання  дає  позитивні  результати.  Якщо  ж
       діючі  напруження  зминання  незначно  (на  10…15%)  перевищують
       допустимі, (що може відбуватись при недостатній довжині маточини),
       слід  прийняти  рішення  по  відповідне  збільшення  довжини  цієї
       маточини.  Для  валів  з  високим  рівнем  навантаження,  можливе
       застосування  двох  шпонок  в  з’єднанні,  що  звичайно  не
       рекомендується,  бо  значно ослабляє  переріз  вала  та  збільшує  ризик
       руйнування від втоми.


                                Контрольні питання
            1 Недоліки шпонкових з'єднань.
            2  В  яких  випадках  застосовують  призматичні  шпонки?  Як
       виконують для них пази в маточині і на валу?
            3  Які  переваги  мають з'єднання  із  сегментними шпонками  й  у
       яких випадках рекомендують застосовувати такі з'єднання?
            4 Основні  критерії працездатності з'єднань  із  призматичними і
       сегментними шпонками?  Як установлюють розміри цих шпонок?
            5  Які  з'єднання  (із  призматичними  або  із  сегментними
       шпонками)  можуть  забезпечити  передачу  великих  обертаючих
       моментів?
                                          18
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23