Page 46 - ไฟล Combine ส.ค.64 (1)_Neat
P. 46
พิธีส่งศพผู้เสียชีวิต ณ Marine Corps Air Station Miramar
ขาดการทดสอบและประเมินก่อนปฏิบัติราชการ ขัดข้องจึงไม่ได้จัดมา โดยพิจารณาใช้ AAV ๑ ล�า เป็นเรือ
ื
ี
ั
จากหน่วยเหนือ ช่วยชีวิตในข้นการเคล่อนท่จากเรือสู่ฝั่ง ในการฝึกโจมต ี
้
�
กองพลนาวิกโยธิน นาวิกโยธินสหรัฐอเมริกา มีหน้าท ่ ี โฉบฉวยสะเทินนาสะเทินบกไปยังเกาะ San Clemente
เตรียมกาลังโดยการฝึกและต้องประเมินความพร้อมรบ แต่ในกฎความปลอดภัยแล้ว หากใช้ AAV เป็นเรือ
�
ในด้านต่าง ๆ ก่อนส่งมอบไปยังหน่วยปฏิบัติการ (Operating ช่วยชีวิตต้องจัดอย่างน้อย ๒ คัน
�
ั
Force) หรือหน่วยใช้กาลังต่าง ๆ โดยจะต้องผ่าน ในข้นการถอนตัวกลับเรือ ผู้บังคับหมวด AAV คิดว่า
การประเมินความพร้อมรบ MCCRE หรือ Marine Corps เรือ USS Somerset จะสามารถแก้ไขข้อขัดข้องของ
ิ
Combat Readiness Evaluation ก่อน โดยเฉพาะอย่างย่ง เรือเล็กสาหรับทาหน้าท่เป็นเรือช่วยชีวิตมาสนับสนุนได้
ี
�
�
ิ
ี
ื
�
้
ั
ั
ั
การออกปฏบตราชการในหน่วย MEU นนถอว่าต้อง จึงไม่ได้จัดรถ AAV ทาหน้าท่เป็นเรือช่วยชีวิตในข้น
ิ
ื
ี
�
ให้ความสาคัญเป็นอย่างมาก เน่องจากเป็นหน่วยท่ถือ การถอนตัวกลับ
ได้ว่ามีความพร้อมรบสูงสุด แต่เน่องจากสถานการณ์ ในระหว่างการถอนตัวกลับ เมื่อรถ AAV ปฏิบัติการ
ื
ี
้
�
ื
ี
ี
การแพร่ระบาดของโควิด - ๑๙ ท่ต้องปฏิบัติตามมาตรการ ในนาทะเลท่มีสภาพคล่นลมรุนแรงกว่าท่จะรับได้
ควบคุมต่าง ๆ การประเมินดังกล่าวจึงไม่เกิดข้น ทาให้ โดยกาลังพลภายในได้ให้การว่าสภาพขณะน้นเหมือน
�
ั
ึ
�
ื
ไม่สามารถประเมินความพร้อมต่าง ๆ ของหน่วยท่จะออก AAV กาลังปฏิบัติการขณะฝนตก เน่องจากมีนาเข้ารถ
�
�
้
ี
ปฏิบัติราชการได้ ทางด้านฝา Hatch ด้านบนตลอดเวลา ปกติตามกฎ
ความปลอดภัย AAV ผู้บังคับรถ AAV จะต้องตรวจสอบ
ความล่าช้าในการช่วยชีวิต สภาพอุทกศาสตร์ต่าง ๆ ที่จะมีผลกระทบกับการปฏิบัติ
ื
ึ
ั
ั
ี
�
ความล่าช้าในการช่วยชีวิต เน่องจากไม่มีเรือ ของรถ AAV ก่อนปฏิบัติทุกคร้ง ซ่งคร้งน้กระทาได้
�
ช่วยชีวิต (Safety Boat) ซ่งโดยการปฏิบัติปกติจะใช้ ไม่ละเอียดพอ กล่าวคือได้ดาเนินการตรวจสอบสภาพ
ึ
ึ
ื
ื
เรือเล็กจากเรือยกพลข้นบกเป็นเรือช่วยชีวิต แต่เน่องจาก คล่นลม Sea State เม่อเวลา ๑๒๒๓ ซ่งก่อนเวลา
ื
ึ
ี
ี
ั
ในคร้งน้เรือเล็กจากเรือ USS Somerset เคร่องยนต์ ปฏิบัติจริงมากกว่า ๔ ช่วโมง ทาให้ข้อมูลท่ได้อาจ
ั
�
ื
นาวิกศาสตร์ 44
ปีที่ ๑๐๔ เล่มที่ ๘ สิงหาคม ๒๕๖๔
