Page 107 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖
P. 107
ั
ั
ั
ื
ิ
อุปกรณตรวจจบประกอบไปดวย เรดารพิสยปานกลาง Type 997 ยานความถี่ E / F โซนารตดตวเรอ
ความถี่ปานกลาง Type 2050 และโซนารปรับระดับลึกความถี่ต่ำชนิด ภาคสง/ภาครับ Type 2087
อาวุธประจำเรือประกอบดวย ระบบยิงแฝง (Maritime Indirect Fire System : MIFS) ใชรวมกับปนขนาด
๑๒๗ มิลลิเมตร ระบบบรรจุกระสุน และเครื่องควบคุมการยิง ซึ่งปนที่จะเลือกใชอาจเปนไดทั้งปน Mk 45 Mod 4
ของบริษัท BAE System หรือปน Oto Melara ของบริษัท Babcock และระบบอาวุธปลอยนำวิถียิงทางดิ่ง
จำนวน ๒๔ ทอยิง ซึ่งมีตัวลูกอาวุธปลอยผสมระหวางใชยิงโจมตีเปาผิวน้ำ และเปาหมายชายฝง เรือจัดที่พักอาศัย
สำหรับลูกเรือจำนวน ๑๙๐ ที่ แตทวาพลประจำเรือหลักมีเพียง ๑๑๘ นายเทานั้น
สหรัฐฯ
การสรางยานปราบเรือดำน้ำไรคนขับ
สำนักงานโครงการวิจัยขั้นกาวหนา กห.สหรัฐ ฯ (US Defense Advanced Research Projects Agency
ิ
้
ิ
ิ
: DARPA) ไดเลอกบรษัท SAIC ใหเปนผูดำเนนการออกแบบ สราง และสาธต ยานผิวนำไรคนขับ
ื
(Unmanned Surface Vehicle : USV) ตนแบบ โดยกำหนดใหสามารถปฏิบัติภารกิจปราบเรือดำน้ำไดอยาง
ตอเนื่องเปนระยะเวลานาน
ภายใตสัญญามูลคา ๒๕๒ ลานบาท ซึ่งลงนามกันเมื่อวันที่ ๑๔ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๕๕ SAIC จะตอง
ดำเนนการชวง ๒ - ๔ ของโครงการทดสอบยานปราบเรอดำนำไรคนขับอยางตอเนอง (ASW Continuous
ื่
้
ิ
ื
Trial Unmanned Vessel : ACTUV) โดยทำการทดสอบตนแบบยาน USV แบบสามลำตัว (Trimaran) ในทะเล
ซึ่ง DARPA อยูระหวางดำเนนการพัฒนายานไรคนขับที่สามารถปฏบัตภารกจไดอยางอิสระ และเรยก
ี
ิ
ิ
ิ
ิ
ี้
แบบยานทดลองตนแบบนวา “X - ship” โดยยานจะไดรับการติดตั้งอุปกรณตรวจจับที่มีขีดความสามารถ
ในการตรวจจับเรือดำน้ำดีเซล - ไฟฟาสมัยใหมที่มีความเงียบไดเปนระยะเวลานานนับเดือน
74 นาวิกศาสตร ปที่ ๙๖ เลมที่ ๒ กุมภาพันธ ๒๕๕๖

