Page 108 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖

ั
้
ี
ื
DARPA แถลงวา ACTUV นบเปนการ “เปดวิถใหม” ของสงครามปราบเรอดำนำ ที่ตลอดวงรอบ
ุ

ื
้
ู
ื
ของการปฏบัตการไมมีลกเรออยูบนยานเลย ทั้งนี้ ACTUV จะไดรบการสนบสนนขอมูลขั้นตนจากเรอผิวนำ
ิ
ิ
ั

ั

เรือดำน้ำ ฮ. และเครื่องบินตรวจการณทางทะเล จากนั้นจึงใชอุปกรณตรวจจับที่อยูบนยานทำการเฝาติดตาม
เปาอยางตอเนองไดเปนเวลานานนบเดอน ทั้งนเพื่อหลกเลยงมิใหหนวยรบหลกตองละจากภารกจเฝาตดตาม

ื่
ั

ื
ี่
ี้
ี
ั
ิ

ิ

เปาที่สำคัญ มาติดตามเปาตามที่กลาวขางตน

ั
ื

ในป พ.ศ.๒๕๕๓ ของโครงการ ACTUV เฟส ๑ DARPA ไดทำสญญามูลคาเกอบ ๖๐ ลานบาท

กับแตละบริษัท คือ Northrop Grumman, QinetiQ North America และ SAIC เพื่อใหทำการออกแนวความคิด
สถาปตยกรรมของระบบ และทำการศึกษาประเมินคาโครงการ นอกจากนั้นยังทำอีก ๓ สัญญา มูลคาสัญญาละ
๑๕ ลานบาทกับหองปฏิบัติการฟสิกสประยุกต มหาวิทยาลัย Washington (ใหพัฒนา Active Sonar ความถี่สูง)
บริษัท Spatial Integrated System (ใหพัฒนาระบบควบคุม USV) และบรษัท Sonalysts (ใหพัฒนาเครองฝกจำลอง)
ื่
ิ

DARPA ไดนำผลลพธจากเฟส ๑ มาใชในการกลนกรอง เสรมความมั่นใจในแนวความคดของระบบ
ิ

ั
ิ
ั่

ั

้
ื
ิ
ี่
ิ
และประเมินประสทธผลและความเสยงของโครงการ ที่เกดขึ้นจากการใชอุปกรณตรวจจบเรอดำนำ
ิ
รวมกับการปฏิบัติการอยางอัตโนมัติโดยไมมีคนประจำยาน

ิ
ขั้นตอไปบรษัท SAIC จะดำเนนการในเฟส ๒ โดยทำการออกแบบในรายละเอียด และในเฟส ๓
ิ

ิ
เปนการสรางยานตนแบบและออกทดสอบในทะเล และเฟส ๔ จะเปนการทดสอบปฏบัตการจรงในทะเล
ิ

ิ
โดยคาดวาจะมีขึ้นในป พ.ศ.๒๕๕๘
อินเดีย
ภาวะถดถอยของอุตสาหกรรมตอเรือ
แถลงผลประกอบการในรอบปเมื่อวันที่ ๓๐ พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๕๕ ของอูตอเรือภาคเอกชนที่ใหญที่สุด

ื่

ั
ของอินเดย แสดงใหเห็นวาอยูในสภาวะถดถอย เนองจากการวาจางงานที่ลดนอยลง รวมทั้งแรงกดดน
ี
ดานเศรษฐกิจ
นาวิกศาสตร ปที่ ๙๖ เลมที่ ๒ กุมภาพันธ ๒๕๕๖ 75