Page 23 - สร้างเหล็กในคน
P. 23

ภาพที่ ๑๔ ทุ่นไฟปากร่องและสถานีน�าร่อง



             เรือหลวงอ่างทอง ใช้เวลาเดินทางประมาณเกือบหนึ่งวัน   ๑ รอบ และการฝึกกระเชียงทน ที่ รร.ชุมพลฯ ยศ.ทร.
                                 ี
             ก็เดินทางถึงและเข้าจอดท่ท่าเรือแหลมเทียน ฐานทัพเรือ   ระยะทางประมาณ ๑๓ กิโลเมตร (ดูภาพที่ ๑๖ เส้นทาง
                                                                            ึ
                           ี
             สัตหีบ ในระหว่างท่เรือจอดสัตหีบมีการทดสอบสมรรถภาพ   การฝึกกระเชียงทน) ซ่งรายการท่ ๑ ถึง ๓ เป็นการทดสอบ
                                                                                    ี
                                         ิ
                                   ้
                                           ึ
              ่
                                                                              ี
             รางกายของ นนร. ประกอบดวย การว่งข้นเขากระโจมไฟ   เฉพาะตัว แต่รายการท่ ๔ เป็นการทดสอบร่วมกันของ
             แหลมปู่เจ้า การว่ายน�้าข้ามเกาะ โดยว่ายน�้าจากท่าเรือ  คนในเรือกระเชียง ส�าหรับ
                                                                                 ึ
                                                                       ี
                                                                               ิ
                          ึ
             แหลมเทียนไปข้นบกท่เกาะพระ ระยะทางประมาณ           รายการท่ ๑ การว่งข้นเขา ในสมุดจดหมายเหต ุ
                               ี
             ๑ กิโลเมตร (ดูภาพท่ ๑๕ เส้นทางการว่งข้นเขาและ  บันทึกไว้ว่า “วันเสาร์ท่ ๑๑ เมษายน พ.ศ.๒๕๓๐
                                                                               ี
                                              ิ
                                                ึ
                              ี
             การว่ายน�้า) การไต่เกาะ โดยวิ่งรอบเกาะพระ จ�านวน   ตื่นนอนเช้า ๐๔๒๐ วิ่งขึ้นเขากรมหลวงฯ ข้าพเจ้ารู้สึกว่า
                 นาวิกศาสตร์   66
                 ปีที่ ๑๐๔  เล่มที่ ๑  มกราคม ๒๕๖๔
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28