Page 161 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

่
ั
ึ
ํ
ุ
่
ทจะฝาก “แงคด-มมมอง” ไวสาหรบบรรดา “นักรบ อนง สมญานามของความเปน “ทหารเรือมือ
ี
ิ
่
ี
ื
ึ
ุ
ทางเรอ” ของราชนาวไทยในยค 4.0 ไดนําไปศกษา เพือ อาชีพ” (Professional Navy) นัน คณครู พลเรือโท พัน
้
ุ
ุ
ประยกตใช ในการพัฒนาวชาชีพของตนเองตอไป รกษแกว ทานกรุณาใหขอคดไววา ควรจะเปนฐานันดรศกดิ ์
ิ
ิ
ั
ั
ี
่
ั
ทตางชาตเปนผตงใหดวยใจยอมรบ มากกวาการทเราจะ
ี
่
้
ิ
ู
ั
่
ื
่
เปนเรองแนนอนทสดวา สถานการณรบทางทะเล
ี
ุ
้
ั
่
ั
ั
ี
ํ
เมอ ๘๐ ปทแลวนัน ยอมไมสามารถนามาเทยบเคยงได  ตงกนเอาเอง (“นีสิ มืออาชีพ”... กระดูกงู ฉบบ พ.ย.๖๐) ซึง ่
ี



ี
่
้
่
ื
ิ

ี
่
ุ
นับวาเปนแงคด – มมมอง ทแหลมคมมาก เพราะถาเปน
ุ
ั
กับรูปแบบของสงครามทางเรือในยคปจจุบัน อนม ี
ื
่

เทคโนโลยลาสมยมาชวยแบงเบาภาระในการใช “ปญญาและ สภาวะของการ “ชงเอง – ดมเอง” (แลวก็ “ชมกันเอง !”)
ั
ํ
้
ี



็
ุ
้
ุ
่
ุ
ความอตสาหะ” ของคน (ซึงหากเรายังคงยึดตดอยูกับ “อดีต” ดวยแลว ทกยานนําและเจดคาบสมทรในโลก ก็คงจะม ี
ิ
ื
ั
ุ
ื
ื
ิ
็
ี
ั

ื
ั
ู
ื

ก็ดเหมอนวาจะเปนการถอยหลง หรอ ตกยุค ตกสมย) แต “ทหารเรอมออาชพ” เตมไปหมด! และอบตการณหรอ
ิ
ั
ุ
้
ุ
ึ
ิ
่
ี
ุ
ี
็
อยางไรกตามสงทเปน “ประวตศาสตร” ก็มคณคาในการ อบตเหตแบบงาย ๆ ก็คงไมนาจะเกดขน โดยเฉพาะกับ
่
ิ
ิ
ั
่
ู
ุ
ี
้
ั
ํ
ี
ื
ุ
ี
้
ุ
ึ
ศกษา “บทเรยน” ของแตละกรณหรอเหตการณนันๆ แลว เรอรบทมอปกรณลาสมยไฮเทคสงสด กับม “ทหารเรือ
ี
ื
ี
ื
ิ
ื
ั
ั
ี
ิ
่
้
ิ
นํามาเปนเครองเตอนจต – สะกดใจ ในขนตอนการวางแผน มออาชพ?” เขายามเรอเดน คอยระแวดระวงภยอยูใน
ื
ั
ื
ื
ี
่
ั
ึ
่
ั
ั
และการปฏบต รวมทงการแกปญหา (เมอเกดผดแผน) ดง ั แตละผลดกวาครงรอยคน ในยานทะเลจนใตเมอไมนาน
้
ื
ิ
ิ
ิ
่
ิ
ั
ี
้
ิ
ั
้
ํ
้
ิ
ี
่
วลธรรมทวา “ประวัตศาสตร มกจะซารอยเดม” มาน ! (ตดตอกนถึง ๒ ครง)
ิ
ี
ั
็
ั
่
ั
ี
ิ
่
ี
่
ื
อนง เกียวกับเรองนก็คงจะมนักวิชาการหวทนสมย นับวาเปนนิมตรหมายอนดี ทในกองทพเรือไทยกได
ั
ั
ึ
่
้
ั
ี
บางคน ทมความเหนแยงวา ไมเสมอไป! เพราะในอดตก็ม มี "คาขวัญ" อันเปนการชวยสรางแรงบันดาลใจสําหรับ
ํ
็
ี
ี
่
ี
ี
หลายกรณทประวตศาสตรไมซํารอย! ผเขียนจึงขอทาความ กําลังพลทุกระดับ ใหพัฒนาตนเองไปสเปาหมายสงสด
ู
ุ
ู
ํ
้
ู
ั

ี
ิ
ี
่
้
ั



้

เขาใจในขนนีวา ทวาไมซํารอยก็เพราะ “เหตุและปจจัย” ของการเปน "ทหารเรือมืออาชีพ" โดยเฉพาะอยางยิง ่
่
ี
้
ื
ุ
่
ิ
ิ
ั
ไมเหมอนเดม ซึงเหต – ปจจย ในบรบทของทางการทหาร บรรดานักรบทางเรือทังหลาย เสนทางอาจจะอีกยาวไกล
้
ิ
ื
ั

ิ

่
่
ก็คอ ปจจยสภาวะแวดลอม (ภูมประเทศ – ภูมอากาศ) แตก็ถือวาเราไดเริมกาวเดนไปในทิศทางทีถูกตองแลว....
ิ
ิ
และพฤตกรรมของฝายตรงขามนนเอง ถาเหตุ – ปจจัย (หนทางรอย/หมืนลี..เริมทีกาวแรก ! ...ขงจือ/เมาเซตุง)
ั
่
่
้
่
๊
่
ี
เหมอนหรอใกลเคยงกนแลว ผลลัพทกยอมจะออกมา แตอยางไรกตาม การทจะตองรอให “คนนอก” มาประเมน
ื
็
ื
ั
ิ
็
ี
่
ี
ในทานองเดยวกน ใหนันมนก็คงจะไมสะดวก เสยเวลา และอาจจะเสย
ํ
ั
ั
้
ี
ี
อารมณดวย ดงนน เราจงควรทจะตองม “ตวเกณฑ”
่
ี
ั
ี
้
ั
ั
ึ



ิ
ํ
ั
ํ
สาหรบ "บทสรุป" ของ “ตานานการไลลาบสมารค”
ิ
้
ั
ุ
่
ั
ึ
่
้
ื
่
ี
กวา ๑๖๐ หนากระดาษ ทผเขียนอยากจะชีใหเหนก็คอ:- อยางใดอยางหนง เพือเปนดรรชนีชีวดคณสมบตของความ
ู
็
ี
ื
ื
่
ื
ความยากลําบาก – ทรหด – กดดัน ของสงครามทางเรอ เปน “ทหารเรอมออาชพ” ทีมีมาตรฐาน และเปนสากล
ั
ู
ในสมยกอน ทตองการ ความร ทกษะ ความทรหดอดทน ผเขียนไดพยายามติดตามคานิยามศัพทและการ
ั
ี
่
ู
ํ
โดยเฉพาะ “จิตวิญญาณ” ของการเปน “นักรบทางเรือ” กําหนดเกณฑคณสมบตของคา ๆ นี จากเอกสารของทาง
้
ํ
ุ
ั
ิ
ุ
่

ในระดบทเขมขนเปนอยางมาก ภายใตความทารณโหดราย ราชการทงหลาย มความรสกวาสวนใหญจะเปนในลกษณะ
ั
ี


ู
ั
ั
ี
ึ
้
ุ
ุ
ของสภาพอากาศ ทงความหนาวเยนและลมพายกลางสมทร
ั
็
้
่
่
ี



ื
ั
้
ี
ั
ุ
ั
บวกกบขอจากัดของเทคโนโลยของระบบอาวธและอปกรณ ทเปน “นามธรรม” ไมสามารถ จบตอง – ชังตวง หรอชวด
ุ
ํ
ี
ั
ในยุคสมยนัน ตลอดเวลา ๕ วน ๕ คนของการรบอนดุเดอด ใหชัดเจนได และกงวลวา นานไปในอนาคตก็อาจจะเขาสู
ั
้
ื
ั
ื
ั
่
ื
ี
่
ตดพัน ทหารเรอของทงสองฝายตางกไดแสดงใหเหนถึง สภาวะของการ “ชงเอง – ดมเอง” ตามทไดกลาวขางตน
ื
็
็
ิ
ั
้
ื
ึ
่
ี
ุ
ิ
ธาตุทรหด และจตวญญาณของการเปนนักรบทางเรือ จงขอใชโอกาสและหนากระดาษทเหลอ นําเสนอมมมอง
ิ
้
่
ื
ั
ี
ํ
ั
้
ั
ี
ิ
ื
“มออาชพ” อยางแทจรง สวนตัวสาหรบเรองน สกครง….
ิ
ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 159