Page 29 - นาวิกศาสตร์ เดือน กรกฎาคม ๒๕๕๔
P. 29

ครั้งที่ ๑ จะพบว่า เรืออู ๓๒๐ ลำ ร่วมปฏิบัติการ
            ๓,๒๗๔ ปฏิบัติการจมเรือพาณิชย์ได้ถึง ๕,๒๘๒ ลำ
            ระวางขับน้ำรวม  ๑๒,๒๘๔,๗๕๗  ตัน  เมื่อรวม
            ทั้งสองครั้งเข้าด้วยกัน เรืออูทั้งหมด ๑,๑๕๐ ลำ
            จมเรือ ๘,๒๐๙ ลำ ระวางขับน้ำ ๒๗,๒๐๐,๖๗๘ ตัน
            รวมการปฏิบัติการ  ๖,๒๗๔  ครั้ง  สงคราม
            ทั้งสองครั้งสูญเสียเรืออูทั้งหมด  ๙๙๙  ลำ  นาย
            ทหารและทหารประจำเรือ  ๓๓,๐๘๖  คน
            ได้อุทิศชีวิตของตนให้แก่ปิตุภูมิ  (Vaterland)
            กองเรืออูของเยอรมันได้สู้รบอย่างกล้าหาญ
            ไม่มีที่ติ  รักษาระเบียบวินัยและดำรงขวัญได้ดีเยี่ยม     de la Periere           Kretschmer
                                                                ุ
                ในเอกสาร Naval Doctrine Publication 1 - Naval     บทสรป  มักจะมีการตั้งคำถามอยู่เสมอภายหลัง
            Warfare  ของ  US  Navy  กล่าวเกี่ยวกับการยุทธ์ใน   สงครามโลกครั้งที่สองว่าผลของสงครามอาจเป็น
            แอตแลนติกว่า  “ในสงครามโลกครั้งที่ ๒ กำลังรบทางเรือ   อย่างอื่นไหม  หากกองเรืออูในตอนเริ่มต้นสงคราม
            ของพันธมิตรได้ทำสงครามทำลายล้าง (Attrition Warfare)     มีจำนวนเรือมากกว่า  ๕๗  ลำ  หรือจำนวน  ๒๐๐  ลำ
            โดยใช้ทรัพยากรจำนวนมหาศาลต่อสู้กับกองเรืออูของ   ตามที่  Doenitz  ต้องการ  และเยอรมนีมีนโยบายก่อน
            เยอรมัน จอมพลเรือ Sergei Gorshkove ของกองทัพเรือ   สงครามที่จะรบกับอังกฤษและฝรั่งเศส  นั่นหมายถึง
            โซเวียตได้วิเคราะห์ถึงประสิทธิผลของสงครามเรือดำน้ำ   แผนโครงสร้างกำลังรบเป็นไปตาม Z - Plan ของจอมทัพเรือ
            และให้ข้อสังเกตจากการศึกษาในช่วงการยุทธ์ใน    Raeder และจะไม่เข้าสู่สงครามก่อนปี ค.ศ.๑๙๔๔ คำตอบ
            แอตแลนติก  ว่ากองเรืออูของเยอรมันเกือบทำให้สงคราม   ก็ยังคงปล่อยให้เป็นที่ถกแถลงกันต่อไป  เพราะนั่นเป็นเรื่อง
            ยุติลง  ซึ่งมีผลจากการทำลายเรือสินค้าของพันธมิตร   ที่สมมุติของเหตุที่ผ่านไปแล้ว
            อย่างรวดเร็ว  กำลังรบทางเรือของเยอรมันโดยเฉพาะ      อย่างไรก็ตามหากเปรียบเทียบการปฏิบัติการ
            กองเรืออูได้รับการยกย่อง  (ให้เครดิต)  ที่สามารถ   ของเรืออูในสงครามโลกทั้งสองครั้งแล้วจะพบความ
            จมเรือสินค้าได้กว่า  ๒,๘๐๐  ลำ  คิดเป็นร้อยละ  ๖๘     แตกต่างกันค่อนข้างมาก  โดยเฉพาะความสามารถหรือ
            ของจำนวนตันที่กองทัพเรือนาซีจมเรือได้ทั้งหมด       สมรรถนะของผู้บังคับการเรืออูในสงครามครั้งแรกนั้น
            การสร้างความพินาศจากอาวุธชนิดนี้  (U  -  Bootwaffe)     สูงกว่า  ผู้บังคับการเรืออูฝีมือชั้นหนึ่ง (U – Boat Ace)
            ทำให้ฝ่ายพันธมิตรต้องตอบโต้  สำหรับเรืออู  ๑  ลำ     อันดับที่ ๑ ในสงครามโลกครั้งแรก คือ นาวาโท Lothar von
            ต้องใช้เรือรบของอังกฤษและสหรัฐ  ฯ  ถึง  ๒๕  ลำ     Arnauld  de  la  Periere  จมเรือพาณิชย์ได้  ๑๙๔  ลำ
            เครื่องบินสำหรับตามล่าอีก ๑๐๐ ลำ สำหรับนักเรือดำน้ำ   คิดเป็นระวางขับน้ำรวม ๔๕๓,๗๑๖ ตัน ส่วน นาวาตรี Otto
            ของเรืออู  ๑  คนที่อยู่ในทะเลอังกฤษและสหรัฐ ฯ   Kretschmer  อันดับหนึ่งของผู้บังคับการฝีมือชั้น  ๑
            ต้องใช้ทหารสำหรับปราบเรือดำน้ำถึง  ๑๐๐  คน     ในสงครามโลกครั้งที่สองจมเรือพาณิชย์ได้เพียง  ๔๔  ลำ
            ยอดรวมทั้งหมดของกำลัง  ๖  ล้านคน  เรือที่สร้าง   รวมเป็น  ๒๖๖,๖๒๙  ตันเท่านั้น  ในช่วง  ๕๑  เดือน
            เป็นพิเศษ  โดยเฉพาะ  ๕,๕๐๐  ลำ  และเรือขนาดเล็ก   ของสงครามโลกครั้งแรก  เรืออูจม  ๑  ลำ  ต่อการจม
            อีก  ๒๐,๐๐๐  ลำ  ที่ได้ทุ่มเทให้กับสงครามปราบ   ของเรือพาณิชย์  ๒๙.๖๗  ลำ  หรือ  ๖๙,๐๑๕  ตัน
            เรือดำน้ำ  .........การยุทธ์ในแอตแลนติกและภัยคุกคาม   แต่ในสงครามโลกครั้งที่สอง  ช่วงเวลา  ๖๙  เดือน
            จากเรืออูได้ถูกตรวจสอบและตอบโต้จากพันธมิตรอย่าง   ลดลงเป็น  ๓.๘๔  ลำ  หรือ  ๑๘,๑๖๗  ตัน  ต่อการ
            เต็มที่  โดยใช้ทรัพยากรจำนวนมหาศาล  สูญเสียความ   สูญเสียเรืออู  ๑  ลำ  เหตุผลสำคัญที่ตัวเลขลดลงนั้น
            พยายามและเวลาซึ่งแสดงให้เห็นถึงลักษณะของ      อยู่ที่มาตรการต่อต้านเรือลำน้ำของพันธมิตรมี
            สงครามทำลายล้างอย่างชัดเจน”                   ประสิทธิภาพสูง  แต่สิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่สุดของ
                                                          ความตกต่ำเกิดจากกำลังทางอากาศของพันธมิตร
                                                          (ในสงครามโลกครั้งแรกมีเรืออูเพียง  ๑  ลำ


            ๐26    นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๙๔ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๕๔
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34