Page 46 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๖๕


ิ
ื่
๒. เครองยนตไฮบรด (HEV : HYBRID ELECTRIC
่
ี


ี
ื
่
้
VEHICLES) เปนรถทมทงเครองยนตและแบตเตอร ่ ี
ั
อยในคนเดยวและสลบการใชงาน รถยนตทใช 
ี
่
ี

ู

ั

ั
ี
้
ํ
ี
ื
่
ื

้
ิ
ั
ั
้
เครองยนตประเภทนจะมอตราความสนเปลองนามน

ี

่
ิ
ื
ื

เชอเพลงนอยกวาประเภทแรก เนองจากมการใชงาน
้
จากมอเตอรไฟฟาบางในบางชวงของความเร็ว
ื
ั
๊
ิ
๓. เครองยนตปลก-อนไฮบรด (PHEV : PLUG-IN
่
ิ

ี
ื
่


HYBRID ELECTRIC VEHICLES) เปนรถยนตทเหมอน

รถไฮบรด เพยงแตวามสายสาหรบชารจไฟฟา มขนาดของ
ั
ี



ํ
ิ
ี
ี
่
แบตเตอรีไมใหญนัก (6.5-7.5 KWH) โดยสามารถวิ่งดวย



ิ
ไฟฟาลวนไดประมาณ ๔๐-๖๐ กโลเมตร ใชระยะเวลา

ั
ในการชารจไฟตอคร้งดวยหัวชารจแบบท่ ๒ ประมาณ
ี
๓-๔ ชัวโมง
่
๔. รถยนตพลังงานไฟฟา 100% (BEV : BATTERY
ี
ELECTRIC VEHICLES) เปนรถยนตทไมมเครองยนต 


ี
ื
่

่

เชน รถยนต Tesla Nissan Leaf MG ZS EV MG EP

่
ิ
ึ

ิ
ORA good cat สามารถวงไดไกลถง ๕๐๐-๗๐๐ กโลเมตร
ตอการชารจแตละครง ขนาดของความจแบตเตอร ี ่



ุ
ั
้
ั
้



ี
มตงแต 25-75 KWH ในสวนของระยะเวลาการชารจ

ิ
ู
้
ั
ึ

ั
ขนอยกบหลายปจจย เชน ชนดของหวชารจ ขนาดความจ ุ
ั


ของแบตเตอรี เปนตน
่
ื

ั
่
๕. รถยนตทใชพลงงานไฮโดรเจนในการขบเคลอน

ั
่
ี
ั
(FCEV : FUEL CELL ELECTRIC VEHICLES) ซงในปจจุบน
่
ึ
ั
ยงมีขอจํากัดอยมากในเรืองของแหลงพลังงาน
่
ู

ื

ู

เมอเรารความแตกตางของรถยนตพลังงานไฟฟา
่

ในรปแบบตาง ๆ แลว จะขอเขามาเจาะลกในประเดนหลก
ั

ู
ึ

็
้
ของรถยนตพลังงานไฟฟา 100% ดังนีครับ
รถยนตพลังงานไฟฟาท่มีขายในประเทศไทย
ี
ี


่




ิ

ั

ํ
แบงเปนรถยนตทนาเขามาจากคายตาง ๆ ไดแก สหรฐอเมรกา
ั

ุ
ี
ั
ึ
่
่
ี

ุ
ี
ยโรป สาธารณรฐประชาชนจน ญปน ซงจะมความแตกตางกน
ื
่
ในรายละเอยดปลกยอยบางเรอง ในบทความน จะขอกลาวถง ึ
ี
ี


้
ี


ุ
อปกรณหลกในรถยนตไฟฟา นนกคอ มอเตอรไฟฟา

็
ื

่
ั
ั

อุปกรณแปลงกระแสไฟฟาและแบตเตอรี นันเอง
่
่
ี
้
ั
้
่

่
ี

่


่
ี
ี
ี
่
ี


ี
่

ั
็
ู
๑. แบตเตอร : พลงงานไฟฟาทชารจเขามาจะถกเกบไวทแบตเตอร ทงนแบตเตอรทใชในรถยนตไฟฟา
่
คือ แบตเตอรีลิเธียมไอออน ซึงเก็บพลังงานไฟฟาไดมากและใชงานไดทนทานขึน
้
่
นาวิกศาสตร 44
ปที่ ๑๐๕ เลมที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๖๕