Page 33 - LogTrans79

Tema broja - Intermodalni transport

intermodalni transport

preko neltovog terminala

Otvaranjem intermodalnog kontejnerskog terminala, u decembru 2016. godine,

kompanija Nelt je u potpunosti zaokružila paletu logističkih usluga

Pozicioniran u Neltovom Cen- procesima i robnim tokovima. pripreme kao i parking velikog
tralnom distributivno-logističkom Benefiti koje intermodalni termi- kapaciteta za 100 šleperskih vozila.
centru u Dobanovcima, ovaj nal obezbeđuje su smanjenje udela
prvi privatni intermodalni ter- troškova transporta u ceni robe, Od naročite koristi su dopunski
minal u Beogradu prepoznat je brže, sigurnije i kvalitetnije trans- servisi punjenja i pražnjenja
kao logističko čvorište Balkana portovanje robe od proizvođača kontejnera, skladištenja robe u
zahvaljujući odličnoj lokaciji, do potrošača, smanjenje troškova ambijentalnim ili termoregulisanim
tehničkim i tehnološkim prednos- energenata. Za društvo i državu to skladištima, manipulacije i dis-
tima. Terminal je prugom povezan su smanjenje emisije štetnih gasova, tribucije do krajnjih potrošača.
sa svim evropskim lukama i kop- rasterećenje drumske infrastruk- Terminal je otvoren za sve aktere
nenim terminalima. ture, efikasniji biznis. na tržištu u uvoznim, tranzitnim i
izvoznim tokovima od brodarskih
Autoputevi E-75 i E-70 se ukrštaju Servisi u ponudi su: obrada punih kuća i železničkih operatera, preko
na udaljenosti od 6 kilometara i praznih kontejnera, odnosno logističara, špediterskih kuća do
od terminala, dok je aerodrom prijem, pretovar, odlaganje, skladi- proizvođača, vlasnika brendova i
Nikola Tesla udaljen 10 kilometara. štenje i otprema. Kako bi koris- drugih distributera.
Unutar Neltovog logističkog centra nicima terminala pružili kompletan
funkcioniše i carinska ispostava sa servis obezbeđene su i usluge održa-
skladištem, što omogućava punu vanja, čišćenja i popravke kontejn-
podršku i fleksibilnost različitim era; zatim, potrebne inspekcije i

Za dve godine rada terminala,
kroz poslovni kompleks u
Dobanovcima je prošlo više od
150 kompozicija i realizovano
25.000 manipulacija sa 7.000
kontejnera. Ostvarena su
partnerstva sa svetskim po-
morskim i logističkim giganti-
ma- kineskom kompanijom
COSCO i francuskom CMA
CGM. Realizovani su trans-
porti kontejnerima železnicom
između Dobanovaca i luke
Rijeka, luke Pirej i terminala u
Mađarskoj.

LOGISTIKA i TRANSPORT 33