Page 433 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 433

406



                                                          ู
                                                                                   ิ
                                          ิ
                                       ี
                       เช่นกัน อัตราดอกเบ้ยเงนกู้ถ้าอยู่ในระดับสงก็จะส่งผลต่อภาระทางการเงนของผู้ประกอบการเพราะ
                             ็
                       ถอว่าเปนต้นทนทต้องบรหารจัดการ
                        ื
                                   ุ
                                      ี่
                                            ิ
                                9.  ราคาพลังงาน (Energy Price)
                                ต้นทนทส าคัญของการด าเนนงานด้านโลจสตกสเกิดจากกิจกรรมด้านการขนส่ง และเมอ
                                       ี
                                                       ิ
                                    ุ
                                       ่
                                                                        ์
                                                                                                        ื
                                                                                                        ่
                                                                   ิ
                                                                      ิ
                                                  ุ
                       พิจารณาลงในรายละเอยดว่าต้นทนส าคัญของกิจจกรรมขนส่งนั้นเกิดจากส่งใด ค าตอบทได้คอ
                                                                                     ิ
                                                                                                ่
                                                                                                    ื
                                          ี
                                                                                                ี
                           ุ
                                             ื
                                                                  ื
                              ี
                              ่
                                                                  ่
                                                                                          ิ
                                                    ี
                                                    ่
                                                                                               ี
                                                                                               ่
                                                                                       ื
                                                  ิ
                       ต้นทนทเกิดจากพลังงานเช้อเพลงทใช้ในการขับเคลอนยานพาหนะนั้น เช่น เรอสนค้าทท าการ
                                                             ่
                                     ี
                                                                                             ่
                                                                                             ี
                                                             ี
                       ขนส่งทางทะเลมต้นทนหลักส าคัญคอต้นทนทเกิดจากน ้ามันเตา ซงใช้เปนเช้อเพลงทใช้ในเรอ
                                         ุ
                                                     ื
                                                                                                   ื
                                                                             ่
                                                                              ึ
                                                           ุ
                                                                                   ็
                                                                                      ื
                                                                                           ิ
                              ื
                                         ื
                              ่
                                                  ั
                       สนค้า เมอพลังงานหรอน ้ามันปรบราคาสงข้น ย่อมท าให้ต้นทนในการขนส่งเพิ่มข้นด้วยเช่นกัน
                        ิ
                                                         ู
                                                                                           ึ
                                                                          ุ
                                                           ึ
                                                                            ่
                       ทั้งน้แต่ละประเทศมความสามารถในการเข้าถงแหล่งพลังงานทแตกต่างกัน ดังนั้นต้นทนของราคา
                                                                            ี
                                        ี
                                                                                               ุ
                                                             ึ
                          ี
                                             ึ
                       พลังงานในแต่ละประเทศจงแตกต่างกัน
                                  ่
                                โซอุปทำน (Supply Chain)
                                                  ์
                                                ิ
                                เมอกล่าวถงโลจสตกส เราก็มักจะได้ยินค าว่า “โซ่อปทาน” ทเข้ามาเกียวข้องหรอมความ
                                                                                  ี
                                                                                                    ี
                                                                                         ่
                                                                                                 ื
                                                                                  ่
                                         ึ
                                             ิ
                                                                          ุ
                                  ่
                                  ื
                                                                                                   ื
                                                                                      ่
                                                                                      ี
                                                      ึ
                                                                                       ี
                        ื่
                       เชอมโยงกันในลักษณะต่าง ๆ ดังนั้นจงขอน าเสนอตัวอย่างความหมายตามทมนักวิชาการหรอ
                                                           ี
                                                 ิ
                                           ื
                                     ิ
                       หน่วยงานได้ให้นยามหรอค าอธบายไว้ดังน้
                                1.  การวางแผนและการควบคมการไหลของวัตถดบทั้งหมดจากผู้จัดส่งวัตถดบ ไปยัง
                                                                        ุ
                                                                          ิ
                                                                                                ิ
                                                                                               ุ
                                                         ุ
                                               ่
                          ิ
                                        ิ
                                                             ิ
                       ผู้ผลตและผู้กระจายสนค้า เพือส่งต่อไปยังผู้บรโภค (Jones and Riley)
                                                                     ่
                                                   ื
                                                                     ี
                                2.  โครงข่ายของการเชอมต่อกันขององค์กรทไม่ข้นต่อกัน และร่วมมอท างานร่วมกันใน
                                                   ่
                                                                                         ื
                                                                         ึ
                                             ั
                                                                                  ู
                               ุ
                       การควบคม จัดการและปรบปรงการไหลวัตถดบ และการไหลของข้อมล จากผู้จัดส่งวัตถดบไปยัง
                                                                                                  ิ
                                                            ุ
                                                              ิ
                                                 ุ
                                                                                                 ุ
                                  ุ
                       ผู้บรโภคขั้นสดท้าย (Christopher)
                          ิ
                                             ู
                                                              ิ
                                                                                      ิ
                                                                                                ็
                                                                    ์
                                                                 ิ
                                3.  การจัดการบรณาการกิจกรรมโลจสตกส การแปรสภาพและบรการอย่างเปนไป
                                                                                 ิ
                                                                                          ื
                       ตามล าดับจากซัพพลายเออรจนถงลกค้าคนสดท้ายซงจ าเปนต่อการผลตสนค้าหรอการให้บรการ
                                                                                   ิ
                                                                  ่
                                                                  ึ
                                                                                                   ิ
                                              ์
                                                            ุ
                                                    ู
                                                                       ็
                                                  ึ
                                                   ิ
                            ี
                                                ิ
                       อย่างมประสทธภาพและประสทธผล (Strenger and Coyle)
                                    ิ
                                 ิ
                                                          ุ
                                                                                    ึ
                                                                                        ิ
                                                                                                     ิ
                                                                                                 ่
                                4.  การบรณาการกระบวนการธรกิจหลัก ตั้งแต่ขั้นสดท้ายจนถงผู้ผลตต้นทางซงผลต
                                       ู
                                                                           ุ
                                                                                                 ึ
                        ิ
                                                     ุ
                                                                         ี
                       สนค้า บรการและสารสนเทศทเพิ่มคณค่าให้กับลกค้าและผู้มส่วนได้ส่วนเสย (Lambert, Copper
                               ิ
                                                                ู
                                                 ี่
                                                                                     ี
                       and Pagh)
                                                                                           ุ
                                                                                            ิ
                                5.  การประสานรวมกระบวนการทางธรกิจทครอบคลมจากผู้จัดส่งวัตถดบ ผ่านระบบ
                                                                     ่
                                                                ุ
                                                                             ุ
                                                                     ี
                                                                                                 ู
                                              ิ
                                                               ี
                                          ู
                                                      ุ
                                                             ึ
                                                             ่
                                                                           ิ
                                                                                       ิ
                        ุ
                             ุ
                       ธรกิจอตสาหกรรมไปส่ผู้บรโภคขั้นสดท้าย ซงมการส่งผ่านผลตภัณฑ์การบรการและข้อมล
                       สารสนเทศควบค่กันไป อันเปนการสรางคณค่าเพิ่มในตัวผลตภัณฑ์และน าเสนอส่งเหล่าน้ส่ ู
                                                          ุ
                                                       ้
                                     ู
                                               ็
                                                                         ิ
                                                                                                  ี
                                                                                           ิ
                          ิ
                                  ุ
                       ผู้บรโภคขั้นสดท้าย (The International Center for Competitive Excellence)
   428   429   430   431   432   433   434   435   436   437   438