Page 221 - PowerPoint Presentation

วงจรความเร็วสูง (High Speed Circuit)

รอบปานกลาง อัตราส่วนผสมไอดีประมาณ 16-18 ต่อ 1 เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อค่อย ๆ เปิดกว้างขึ้นสุญญากาศ

ใต้ลิ้นเร่งค่อย ๆ ลดลง ในขณะเดียวกันสุญญากาศตามบริเวณคอคอดก็ค่อย ๆ สูงขึ้น ส่วนผสมที่ช่องเดินเบาจะลด
น้อยลงตามล าดับ แต่ที่หัวฉีดหลักจะเริ่มฉีดน ้ามันและฉีดมากขึ้นตามล าดับในที่สุดช่องเดินเบาจะหยุดฉีดน ้ามัน

ในขณะนี้เครื่องยนต์จะเดินที่ความเร็วปานกลางขณะที่ลิ้นเร่งเปิดประมาณครึ่งหนึ่ง (ดังรูป)

รอบสูง เครื่องยนต์เดินที่ความเร็วสูงสุดต าแหน่งลิ้นปีกผีเสี้อเปิดกว้างสุดอากาศจะไหลเข้าเต็มที่และ
น ้ามันก็จะออกได้เต็มที่

การถอดคาร์บูเรเตอร์ Citroen CX

หมายเลข 1 เป็นนมหนูฉีดน ้ามันเร่งความเร็ว จะท าหน้าที่ฉีดน ้ามันลงไปในช่อง choke 1

(ด้านซ้าย) โดยจะมีชุดควบคุมที่เป็นกลไกจากการเหยียบคันเร่ง น ้ามันจะถูกฉีดออก
หมายเลข 2 เป็นนมหนูน ้ามันเดินเบาส าหรับ choke 1

หมายเลข 3 เป็นช่องรีดอากาศของ choke 1

หมายเลข 4 เป็นนมหนูฉีดน ้ามันร่วมกับอากาศของ choke 1
หมายเลข 5 เป็นนมหนูฉีดน ้ามันร่วมกับอากาศของ choke 2

หมายเลข 6 เป็นนมหนูน ้ามันเดินเบาส าหรับ choke 2

หมายเลข 7 เป็นช่องรีดอากาศของ choke 2
ด้านล่างสุดของช่อง choke 1 และ 2 เป็นลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งเมื่อเราเริ่มเหยียบคันเร่งลิ้นปีกผีเสื้อตัวที่ 1

จะเปิดก่อน พอขึ้นมาประมาณ 2,000 รอบ ลิ้นปีกผีเสื้อของ choke ตัวที่ 2 จึงจะเริ่มเปิด แต่เวลา

สตาร์ทรถตอนเช้าแล้วต้องดึงสายโช้ค จะมีลิ้นไปปิ ดทางเดิน เฉพาะของช่อง choke 1 เพื่อให้

ส่วนผสมหนาขึ้น โดยที่นมหนู หมายเลข 2 และ 6 เป็นนมหนูตัวเล็ก หมายเลข 4 และ 5 เป็นตัว
ใหญ่

หมายเลขที่ท าเครื่องหมายลูกศรชี้ก ากับเอาไว้ คือ 1, 2 และ 3 คือต าแหน่งที่บอกของค่าเบอร์ขนาดนมหนู

ตัวใหญ่มี 2 จุด ใต้เกลียวด้านบน และที่ปลายด้านล่าง ส่วนตัวเล็กอยู่ที่ปลายเกลียวด้านล่าง ค่าต่าง ๆ เหล่านี้มี
ความหมาย

เป็นขั้นตอนการถอดหม้อกรองอากาศออกจากคาร์บูเรเตอร์ไปแล้ว โดยเริ่มจาก

1. ถอดปลายสายโช้คส่วนที่ยึดกับคาร์บูเรเตอร์ออก และปลดคันชักลูกหมากของคันเร่งมีลักษณะเป็น

หัวลูกบอลกลมๆ ออกแรงดันก็จะหลุดออก
2. ถอดนอต 4 ตัวที่ฐานซึ่งยึดกับปากท่อร่วมไอดีก่อน (ลูกศรสีแดง) อาจต้องดัดแปลงประแจแหวนบ้าง

โดยดัดโค้งที่คอเล็กน้อย เพื่อให้มีมุมขันที่สะดวก ขณะถอดหัวนอตและแหวนออกระวังนอตหลุดจากมือหล่นไป

3. ขณะถอดนอตและถอดสายยางที่ต่อกับแว็กคัมต่างๆ จ ารายละเอียดให้ดีเพราะมีหลายสายหลายจุด
4. ค่อยๆ ยกตัวคาร์บูเรเตอร์ออกมาจากแกนนอต ระวังสายไฟที่นมหนูไฟฟ้าด้วยส่วนใหญ่จะเป็น

connector หรือขั้วต่อสาย