Page 223 - PowerPoint Presentation
P. 223

หมายเลข 1   รูน ้ามันไหลเข้าไปยังนมหนูตรงกลาง

                          หมายเลข 2   รูน ้ามันจ่ายขึ้นมาให้โช้คช่อง 2

                          หมายเลข 3   รูจ่ายน ้ามันเข้าไปห้องปั๊มเร่งความเร็ว ซึ่งไหลทางเดียว ไม่ย้อนกลับ
                          เมื่อเร่งเครื่องยนต์ ลิ้นปีกผีเสื้อตัวที่ 1 เปิดออก ส่วนผสมจะถูกจ่ายออกมาทางช่องโช้ค 1 พอเครื่องยนต์

                   เร่งขึ้นมาประมาณ2,000 รอบ/นาที ลิ้นปีกผีเสื้อตัวที่สองจึงจะเริ่มเปิดและจ่ายส่วนผสมจนกระทั่งหากต้องเร่งมาก

                   จนเกิดการจ่ายน ้ามันด้วยตัวฉีดน ้ามันของช่องโช้ค 2 เพิ่มขึ้นมา และจะมีระบบการปรับจังหวะสมดุลเพื่อเปลี่ยน
                   ไทม์มิ่งของการจุดระเบิดจากจานจ่าย โดยเชื่อมต่อผ่านทางท่อแว็กคัมที่ต่อไปยังแคปซูลที่ติดตั้งอยู่กับจานจ่าย

                   ส่วนตอนดับเครื่องนมหนูไฟฟ้าจะเป็นตัวท าหน้าที่ตัดวงจรน ้ามันที่จะลงไปยังท่อร่วมไอดีหลักใหญ่ๆ ในการ

                   ท างานข้อมูลเพื่อตรวจเช็ก การท าหน้าที่ในส่วนต่างๆ ตรวจเช็กว่าช่องทางไหนอุดตันหรือไม่

                   4.4 การตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง
                          1.)  การบ ารุงรักษากรองอากาศ

                              หน้าที่หลักๆ ของไส้กรองอากาศ คือ กรองฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกต่าง ๆ ที่ปะปนมากับอากาศ

                   ไม่ให้ไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ ถ้าไม่มีกรองอากาศจะท าให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายไส้กรองอากาศยัง
                   ป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟย้อนกลับ ถ้าไม่ใส่ไส้กรองอากาศ มีโอกาสท าให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์สูง

                   มาก และลดเสียงดังของอากาศที่ถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์

                              1. เช็ดฝาครอบหม้อกรองอากาศให้สะอาด
                              2. ถอดนอตหางปลา ปลดคลิปล็อกและเปิดฝาครอบออก

                              3. เอาไส้กรองอากาศออกจากหม้อกรองและตรวจเช็กท าความสะอาดภายในหม้อกรองอากาศ

                              4. ตรวจเช็กสภาพไส้กรองอากาศ ถ้าสกปรกมากหรือครบอายุการใช้งาน ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่

                   ถ้าไม่สกปรกมากควรท าความสะอาดโดยการเป่าลมจากด้านในผ่านไส้กรองอากาศออกสู่ด้านนอก
                              5. ไส้กรองอากาศกลับเข้าที่ โดยให้เข้ากับบ่ารับ

                              6. ประกอบฝาครอบให้ตรงกับเครื่องหมาย ใส่นอตหางปลา และใส่คลิปล็อกเข้าที่เดิม

                              วิธีท าความสะอาด และตรวจสอบไส้กรองอากาศแบบง่าย ๆ

                              ขั้นตอนในการเป่าเอาสิ่งสกปรกออกจากไส้กรองอากาศ ควรจะเป่าลมจากด้านในสู่ด้านนอกใน
                   กรณีที่เป็นวงกลม ถ้าไส้กรองอากาศแบบแผ่นให้เป่าจากด้านตรงข้ามกับที่ฝุ่นสกปรกเกาะอยู่แล้วขยับหัวเป่าลม

                   ตามทิศทางของการพับจีบในไส้กรอง เพื่อให้ทั่วถึงที่สุด ไม่ว่าจะมีกี่แถบกี่พับก็จะต้องไล่เป่าให้หมด ที่ส าคัญอีก

                   อย่างคือ ลมที่ใช้ไม่ควรแรงเกินไป พยายามให้ฝุ่นออกจอกตัวใส้กรองให้มากที่สุด ถ้าเป็นไส้กรองเปียกให้ล้างใน
                   น ้ามันเบนซิน ใช้มือบีบ (ห้ามบิดเด็ดขาด)แล้วชโลมด้วยน ้ามันเครื่องที่สะอาด ถ้าเป็นไส้กรองสเตนเลส สามารถ

                   ล้างน ้ายาล้างจานหรือผงซักฟอกแล้วใช้ลมเป่าให้แห้งได้เลย บางยี่ห้อจะมีน ้ายาแถมมาให้เคลือบตัวไส้กรองอีก

                   ด้วยการท าความสะอาดไส้กรองจะช่วยให้การเดินทางของอากาศนั้นไหลสะดวกขึ้น การท างานของเครื่องยนต์
                   จะดีขึ้น หลังจากที่เป่าไส้กรอง หรือท าความสะอาดเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศยังคงใช้งานได้

                   หรือไม่ท าได้โดยใช้ไฟ (ไฟฉาย, ไฟโคม) ส่องไส้กรองอากาศจากภายใน ถ้ามองเห็นแสงไฟและกระดาษไม่ฉีก
   218   219   220   221   222   223   224   225   226   227   228