Page 288 - PowerPoint Presentation
P. 288
- เปิดฝาหม้อน ้าและสังเกตฟองอากาศที่เกิดขึ้นภายในน ้าหล่อเย็น
หมายเหตุ การตรวจสอบจะต้องปฏิบัติด้วยความรวดเร็วก่อนที่น ้าหล่อเย็นจะร้อนถึงจุดเดือด
3. การท าความสะอาดระบบระบายความร้อนด้วยน ้า ระบบระบายความร้อนด้วยน ้าที่ใช้
งานเป็นระยะเวลานานๆ ถ้าละเลยไม่มีการบ ารุงรักษาที่ดี จะท าให้เกิดสนิมและตะกรันขึ้นภายในท่อ
น ้าหม้อน ้าของรถยนต์ซึ่งจะมีผลท าให้เกิดการอุดตัน น ้าในหม้อน ้าไม่สามารถระบายความร้อนออกไปจากระบบ
ได้ เป็นสาเหตุให้น ้าหล่อเย็นมีอุณหภูมิสูงและแรงดันเพิ่มขึ้นน ้าจะถึงจุดเดือดกลายเป็นไอระบายผ่านท่อน ้าทิ้งที่
คอหม้อน ้า จากการที่น ้าในระบบระบายความร้อนด้วยน ้าถูกระบายออกไป จะเป็นผลให้ปริมาณน ้าในหม้อน ้า
ลดลง ดังนั้นประสิทธิภาพในการระบายความร้อนก็จะลดลงด้วยเช่นกันผลต่อเนื่องจะท าให้เกิดความสูญเสีย
ก าลังงานและเกิดการช ารุดเสียหายกับเครื่องยนต์
การท าความสะอาดระบบระบายความร้อนด้วยน ้าท าได้ 2 วิธีดังนี้
3.1 การล้างระบบระบายความร้อนด้วยวิธีฉีดน ้าย้อนกลับ จากสาเหตุการอุดตันของสนิมภายในท่อ
น ้าของหม้อน ้าในระบบหล่อเย็น จึงจ าเป็นจะต้องชะล้างให้สนิมที่เกาะอยู่ภายในออกให้หมด ดังนั้นการท าความ
สะอาดจึงต้องใช้เครื่องมือพิเศษ โดยอาศัยการฉีดน ้าควบคู่กับลมที่มีแรงดันสูงให้ย้อนทิศทางการไหลหมุนเย็น
ของน ้าหล่อเย็นตามปกติ ซึ่งจะท าให้สนิมที่เกาะอยู่หลุดออกโดยง่าย การใช้แรงดันของอากาศฉีดเข้าไปในหม้อ
น ้าจะต้องค านึงถึงโครงสร้างของหม้อน ้าเป็นส าคัญ ซึ่งขั้นตอนในการล้างหม้อน ้าด้วยการฉีดน ้าย้อนกลับมีดังนี้
- จะต้องถอดยางหม้อน ้าส่วนบนและล่างที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์ออกก่อน
- ต่อหัวเข้ากับยางท่อน ้าด้านล่าง
- ฉีดน ้ากับลมเข้าไปในหม้อน ้าเพื่อให้สนิมที่อุดตันถูกชะล้างออกจากหม้อน ้า (ลมที่ใช้จะต้อง
มีแรงดันไม่เกิน 1.3 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ 20 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) ถ้าใช้แรงดันมากกว่าที่ก าหนดจะ
ท าให้หม้อน ้าเกิดการช ารุดเสียหายได้
- ฉีดน ้ากับลมจนกระทั่งน ้าที่ไหลออกมาจากท่อสะอาดไม่มีสนิม
3.2 การล้างช่องทางน ้าหล่อเย็นด้วยวิธีการฉีดน ้าย้อนกลับ ภายในเสื้อสูบของเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบ
ระบายความร้อนด้วยน ้า ถ้าขาดการบ ารุงรักษาที่ดีก็จะมีสนิมเกาะภายในเช่นเดียวกับหม้อน ้ารถยนต์ซึ่งจะท าให้
การระบายความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้เป็นไปอย่างช้า เป็นสาเหตุให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ดังนั้นการแก้ปัญหาจึง
จ าเป็นจะต้องชะล้างสนิมที่จับเกาะเสื้อสูบให้หมดไป โดยวิธีการฉีดน ้ากับลมย้อนกลับทิศทางการไหลหมุนเวียน
ของน ้าหล่อเย็นตามปกติ ขั้นตอนการล้างช่องทางน ้าหล่อเย็นของเสื้อสูบด้วยวิธีฉีดน ้าย้อนกลับท าได้ดังนี้
- ก่อนท าการล้างต้องถอดท าความสะอาดเทอร์โมสตัตและปั๊มน ้าออกจากเครื่องยนต์เสียก่อน
เนื่องจากแรงดันของน ้าจะท าให้ซีลของปั๊มน ้าเสียหาย
- ติดตั้งหัวฉีดน ้าเข้าทางด้านบนของท่อน ้าเข้า
- ถอดยางท่อน ้าด้านล่างออก
- ฉีดน ้าและลมเข้าไปในช่องทางน ้าหล่อเย็นของเสื้อสูบ และปฏิบัติเช่นเดียวกันจนน ้าที่ระบาย
ออกจากเสื้อสูบไม่มีตะกรันและสนิม
