Page 290 - Fisika Dasar 1 - Mikrajuddin Abdullah

Bab 4 Gaya

Apa hubungan kestabilan mobil dengan kemiringan bagian depan
di sisi sebelah atas? Ketika mobil bergerak maka udara di bagian depan
mobil dibelokkan ke atas (Gambar 4.28). Pembelokan tersebut
menyebabkan mobil mendapat gaya tekan oleh udara ke arah bawah dan
gaya hambat ke arah belakang. Komponen arah vertikal ke bawah inilah
yang menyebabkan mobil makin kuat mencengkeram jalan sehingga mobil
tetap stabil (sulit untuk tergelincir atau terlempar).

Bayangkan kalau mobil miring di sisi bawah. Udara di depan mobil
membelok ke bawah. Akibatnya, mobil mendapat gaya angkat oleh udara.
Makin cepat gerak mobil maka makin kuat gaya angkat. Ini dapat
menyebabkan mobil terbang dan terlempar.

Khusus untuk benda yang berbentuk bola, besar gaya gesek
memenuhi hukum Stokes (Gambar 4.29)

F  6  Rv (4.54)
g

dengan

v adalah laju bola;

R adalah jari-jari bola;

 adalah koefisien viskositas udara yang ditembus bola.

Jika kita bandingkan persamaan (4.52) dan persamaan (4.54) maka
kita dapat simpulkan bahwa untuk bola yang bergerak di dalam fluida
terpenuhi

12 
C   Rv (4.55)
D

Contoh 4.3

Honda Odyssey bergerak di jalan tol dengan laju 110 km/jam. Berapa gaya
gesekan udara pada mobil tersebut? Massa jenis udara adalah 1,225
kg/m .
3

276