Page 367 - A La Deriva En El Mar De Las Lluvias - Varios Autores
P. 367

desde  el  puesto  de  mando  del  SR‐91,  ya  que  sus


           únicas vistas del exterior se las proporcionaban una


           pantalla  de  televisión  en  su  panel  de  mandos  y  el


           pequeño periscopio que utilizaría para hacer aterrizar



           aquel avión. Desde que se había subido en el SR‐91 en


           Groom  Lake  había  estado  repasando  una  lista  de


           control  tras  otra,  ocupado  mientras  al  avión  lo


           transportaban  por  los  aires  y  lo  llevaban  hacia  el


           norte, hasta el polo y su lugar de lanzamiento, que


           acababan de alcanzar según el comandante del B‐70,


           que  le  dijo  que  se  preparase,  que  lo  iban  a  soltar.



           Peterson apoyó una mano en la palanca de mando y


           la  otra  en  el  acelerador  y  se  quedó  mirando  tan


           fijamente la pantalla del televisor que se le nubló la


           vista hasta que solo vio un paisaje impresionista de


           nubes iluminadas por un sol puntillista. Su operador


           de sistemas de reconocimiento, o «rizzo», que estaba


           sentado  detrás  de  él  en  un  compartimento  cerrado


           herméticamente,  comenzó  la  cuenta  atrás  hasta  el


           momento  de  la  separación  y,  a  medida  que  se



           acercaba el momento, Peterson pensó que, a pesar de


           toda  la  artificialidad  de  aquella  cabina  cerrada


           herméticamente, en la que estaba sentado con su traje


           presurizado S1030, y su vista televisada del cielo que


           lo  rodeaba,  aquella  era  una  misión  real:  si  un


           interceptor lo derribaba, si un misil lo alcanzaba, no


           podría  subir  la  cubierta  exterior  de  la  cabina  y

                                                                                                               367
   362   363   364   365   366   367   368   369   370   371   372