Page 383 - A La Deriva En El Mar De Las Lluvias - Varios Autores

con el perfil de la misión por parte del SAGE, el

enorme y potente ordenador del NORAD, desde el

Centro de Dirección del Sector en la AFB de Siracusa;

y el wizzo añadió: Aquí pone que tienen Tupolev Tu‐

22M «Backfires» y esos nuevos bombarderos que

vuelan a Mach 3, los Sukhoi T‐4 «Blowtorch». Pero

Peterson estaba ocupado confirmando los datos del

piloto automático que le había pasado el SAGE; acto

seguido, levantó un pulgar para darle el visto bueno

al jefe del personal de tierra y bajó la cubierta de la

cabina. Ahora estaba encerrado en la cabina, cómodo,

con la palanca de mando entre las piernas, con todos

los indicadores en verde y el estruendo de los YJ93 tan

amortiguado que parecía un rugido lejano. En cuanto

le dieron el visto bueno, empujó la palanca del

acelerador, soltó los frenos y el Rapier echó a rodar

hacia delante y salió del hangar a una luz grisácea y a

un mar de neblina que cubría los márgenes del área

de dispersión. Pasados unos minutos, se alineó con

los demás al final de la pista, miró el panel de mando

mientras esperaba la orden, giró la cabeza y vio a su

compañero de ala alineado junto a él y sintió un

entusiasmo que nunca había experimentado en las

misiones de entrenamiento, como si él mismo fuese el

filo de una espada y supiese en su fuero interno que

aquel día cortaría carne. Sonrió dentro de la máscara

de oxígeno, levantó el pulgar mirando al otro piloto y

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